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细水雾自动灭火系统在城市轨道交通中的应用
细水雾灭火系统 机理 选型 分析及应用
2010/8/17
本文对细水雾灭火系统应用前景、灭火机理、选型进行了全面地论述及分析，并对应用于广州市轨道交通APM系统的选型、方案设计进行介绍，对相关问题进行了说明并提出建议。
针对现代物流发展的特点,提出了利用城市轨道交通网络发展物流业的设想,对其局限性进行了分析和探讨,并提出了应对措施。
结合城市轨道交通给排水节能环保设计的要求,详细阐述了轨道交通车站、车辆段与综合基地给排水系统环保节能设计的思路和措施,并介绍了太阳能利用及雨、废水回收利用的相关内容。
城市轨道交通企业全面风险管理研究
城市轨道交通 全面风险管理 企业风险管理整合框架
2010/8/23
城市轨道交通在建设、运行和经营中存在较高的系统性风险,实施全面风险管理意义重大。介绍了COSO(Committee on SponsoringOrganizations)发布的《企业风险管理整合框架》,并结合深圳地铁集团全面风险管理体系建设实践,探讨城市轨道交通企业风险管理目标、实施步骤以及组织架构设计。
分析了城市轨道交通的网络结构和客流特征条件下的共线交路形式，重点研究了共线交路列车运行图底图结构设计、车底套跑与非套跑的运用方式、列车运行间隔的合理匹配、列车首末班车与换乘节点衔接方案的优化、车场的有效利用以及列车延误的影响等问题，对共线交路列车运行图的铺画流程和方法进行了探讨。
该文以上海轨道交通某高架区间U形梁结构工程为研究对象，基于原型梁的加载实验，验证U形梁结构的可靠性。结合U形梁的特点，介绍了施工中梁体混凝土、预制模具体系、预应力加载、U形梁运输、架设过程中难点及关键工艺，对类似工程的设计与施工具有参考价值。
城市轨道交通弱电系统电源整合方案的探讨
直流操作电源 不间断电源 弱电系统 整合电源
2010/8/23
通过对城市轨道交通弱电系统的分析，针对目前该系统存在的弊端，提出了对弱电系统进行直流后备电源整合的概念，并与变电站常规的配置方案进行了比较，给出了配置时的注意事项。
城市轨道交通乘客资讯动态显示系统
乘客资讯系统 行车信息 多媒体信息 信息发布系统构成
2010/8/23
介绍城市轨道交通乘客资讯系统的建设需求、系统设计特点。采用系统集成计算机网络、数字通信和视频播放等技术,整合多种显示媒介,为乘客们在不同场合提供多方面的行程信息和生活资讯。认为乘客资讯系统的主要信息来源于中心信号ATS(列车自动监控)信息和播出视频,有必要对资讯来源(如拥堵和换乘信息等)进一步扩展。
轨道交通应急平台是以公共安全科技和信息技术为支撑、以应急管理流程为主线、软硬件相结合的突发公共事件应急保障技术系统,是实施应急预案的工具。运用现代安全科技和信息规划理论,通过研究城市轨道交通应急指挥平台的体系结构、层次结构、应用结构和功能机构,提出建立城市轨道交通应急指挥平台所需要的关键技术,包括信息资源整合共享技术和城市轨道交通地理信息系统技术等。
城市轨道交通车辆基地综合开发模式探讨
城市 轨道交通 车辆基地 综合开发模式
2010/8/23
在分析城市轨道交通车辆基地功能及布局的基础上,提出了车辆基地用地综合开发模式,并结合实例展开了探讨,指出车辆基地综合开发利用势必成为流行的发展趋势。
从可持续发展角度谈城市轨道交通的规划和设计
城市轨道交通 城市规划 总体设计
2010/8/23
针对当前我国城市轨道交通进入快速发展阶段的新形势,从可持续发展与我国城市化进程加快的角度,审视城市轨道交通线网的规划和设计,探讨线网规模确定、换乘方式、站台宽度、楼扶梯数量与宽度、换乘通道宽度以及售检票闸机布置方式等值得关注的问题。指出目前在车辆制式的选择上偏于保守,提出我国特大城市中心城区的轨道交通线路应首先考虑采用宽体A型车的地铁系统比较恰当;同时在车辆编组方面土建工程应留有适当的余地,以应对...
城市轨道交通车站土地规划预留及开发
城市轨道交通 车站规划 预留土地 开发方式
2010/8/23
从降低轨道交通前期工程造价以及发挥规划作用的角度,阐明了轨道交通沿线特别是车站预留部分土地的必要性。讨论了车站预留土地开发规模的确定因素,分析了轨道交通的受益对象。指出我国轨道交通建设过程中的不合理性,从而总结出由轨道交通企业自行组织地块开发、轨道交通企业和开发商合作开发、开发商承担设施建设等三种“轨道+预留土地”的开发方式。
目前各城市轨道交通的建设运营主要采用一体化和专业化两种管理方式，在分析了这两种管理方式各自的优缺点的基础上，对两种管理方式适时进行过渡的必要性进行了研究。研究了两种管理模式进行过渡的组织条件，以期建立科学合理的管理方式，从而保证轨道交通项目的融资、建设、运营等工作协调一致，相互促进。
分别从技术对策、信息对策和经济对策三个方面对城市轨道交通建设中的环境风险管理进行探讨,提出风险识别、风险预控、风险监控是环境风险技术管理的三大阶段,进一步规范环境调查和评估的流程。在信息对策中,提出要建立环境风险信息管理中心和加大风险分析理论研究的建议,在经济管理对策中,提出风险管理成本和风险利润的概念,为有效进行风险规避提供新思路。
无线通信技术在城市轨道交通中的应用
无线通信 城市轨道交通 整合
2010/8/17
介绍了当前几种主流无线通信技术，并根据城市轨道交通承载业务需求、对实际传输速率等进行了比较，简单介绍了得力风根公司的TRainCom?技术，据此对城市轨道交通无线通信系统提出整合的建议。