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吉林大学人工智能学院参赛队在世界自动化联合会E-COSM汽车节能Benchmark挑战赛中斩获冠军(图)
吉林大学人工智能学院 世界自动化联合会 IFAC E-COSM 汽车节能 Benchmark挑战赛
2022/4/4
2021年8月25日, 由世界自动化联合会主办的IFAC E-COSM智能网联汽车节能benchmark国际挑战赛在日本东京落下帷幕。由吉林大学人工智能学院、通信工程学院、汽车学院的青年教师和研究生组成的学科交叉团队,发挥“AI+控制+汽车”的学科交叉优势,在诸多世界名校团队的角逐中脱颖而出,斩获冠军。本届benchmark挑战赛共有来自11个国家55支团队参赛,其中包括德国亚琛工业大学、日本东京...
东北林业大学交通学院2019年博士研究生入学考试汽车节能减排理论与方法考试大纲。
区间运行时间和操纵方法是实现高速列车节能运行的两个重要方面.本文构建了可调整区间运行冗余时间的高速列车多区间节能操纵模型.考虑到高铁枢纽车站和非枢纽站对列车到达时刻准点性的要求程度不同,模型中增加了枢纽车站的列车到达时刻与列车运行图定到达时刻一致性约束,以及非枢纽车站的列车到达时刻在一定时间范围内的约束.为了避免解空间中不满足定时约束的不可行解的数量影响算法效率,设计了一种三层编码的遗传算法来求解...
2017年8月3日至4日,第八届全国运营安全与节能环保的隧道及地下空间学术研讨会在武夷山市召开,研讨会由中国土木工程学会隧道及地下工程分会、隧道及地下空间运营安全与节能环保专业委员会、地下空间专业委员会、风险管理专业委员会主办,福州大学和武夷学院、福建省高速公路有限责任公司共同承办。中国科学院何满潮院士作了题为“矿山地下工程热害控制技术研究进展”的主题报告,拉开了本次学术研讨会的序幕。来自省高速公...
上海理工大学机械工程学院现代汽车技术课件 现代汽车节能技术
上海理工大学机械工程学院 现代汽车技术 课件 现代汽车节能技术
2016/11/22
上海理工大学机械工程学院现代汽车技术课件 现代汽车节能技术。
2016年8月30日,北京,由工信部装备司委托,中国汽车工程学会组织动员逾500位行业专家历时一年研究编制的节能与新能源汽车技术路线图终评会在京召开。工信部装备司副司长瞿国春、中国汽车工程学会理事长付于武分别代表课题委托和组织单位致辞,中国科协学会学术部副部长苏小军、工信部装备司汽车处处长佘伟珍、副处长马春生、国家发改委产业协调司顾紫明等相关领导到会指导,课题咨询组、总体组专家、八个专题组,部分汽...
桂良进 博士,副研究员、博士生导师,主要从事汽车结构CAE和材料失效相关的研究工作。主持和参与国家自然科学基金项目、国家863项目、教育部博士点基金项目和校企合作重大项目等10余项。获部级奖励2项,发表学术论著70余篇,其中SCI/Ei收录40余篇。
王建强,清华大学副研究员,研究领域:智能车辆技术,汽车行驶智能安全辅助技术,交通环境感知技术,驾驶员驾驶特性分析与建模,车辆拟人化控制技术,车路协同与车联网技术.
2016年3月25日,节能与新能源汽车技术路线图研究课题专家评审会在京召开。工信部装备司汽车处处长佘伟珍,中汽协会常务副会长董扬,中汽学会常务副理事长兼秘书长张进华,清华大学汽车工程系教授欧阳明高,国家电动汽车重大专项咨询专家组组长王秉刚,中国汽车技术研究中心副主任吴志新等课题咨询组专家、总体组专家、相关专课题组长和副组长,以及来自行业组织、高校、科研机构及相关企业的课题参与人员共计70余人参加了...
2015年12月29日,节能与新能源汽车技术路线图研究第一阶段汇报会在北京召开。工信部装备司汽车处处长佘伟珍,课题咨询组组长、中国汽车工程学会理事长付于武,咨询组副组长、中国汽车工程学会常务副会长董扬,咨询组副组长、一汽集团技术中心主任李骏院士,中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华、清华大学汽车工程系教授欧阳明高、中国汽车技术研究中心副主任吴志新等课题咨询组专家、总体组专家、各专课题组长和副...