搜索结果: 1-7 共查到“知识库 交通运输工程 可持续”相关记录7条 . 查询时间(0.285 秒)
基于自回归条件持续期模型的疲劳驾驶研究
交通工程 疲劳驾驶 ACD模型 车速变化持续期 准极大似然估计 Nelder-mead 单纯形法
2018/11/16
对实际驾驶实验中不同驾驶员的车速数据进行处理，得到车速变化持续期间序列，应用自回归条件持续期模型(ACD)，讨论了车速变化持续期的相关性质，并对模型的可靠性做了评估.使用ACD模型为车速变化持续期时间序列建模，其优点是能够在不损失原始非等间隔时间序列特性的条件下，直接分析得到驾驶状态的时域微观性质.采用EACD(1,1)和 WACD(1,1)模型对不同驾驶员的车速变化时间序列进行建模，结果表明：其...
基于持续模型的行人过街行为
交通运输系统工程 行人交通 基于危险的持续模型
2009/10/19
在行人过街行为实测数据基础上，建立了基于危险的行人过街等待持续模型。分别采用非参数形式和参数形式的基准危险函数的模型框架，对影响过街行为的因素，特别是违章过街的影响因素进行了分析。研究结果表明，非参数形式模型对行人过街等待行为描述更为精确；行人的过街行为呈现明显的时间相关性，违章倾向随等待时间的增加而增加。本研究可为行人交通行为分析和行人交通仿真提供有益参考。
公共交通——可持续交通的支柱
公共交通 可持续性 可持续交通
2009/4/22
一个城市要长久健康地发展必须是可持续性的，城市交通的可持续性是国家和地区可持续发展的核心之一，而公共交通又是可持续交通的支柱。欧洲许多国家通过一系列的“SMILE(微笑)”(Sustainable Mobility Initiatives for Local Environment）项目和活动来达到交通发展的可持续性目的，诸如“无小汽车日(Car Free Day)”、“交通周(Mobility ...
中国城市发展的优先计划——可持续交通
中国 城市 优先计划 可持续交通
2009/4/2
中国城镇化进程发展迅速，随之而来的交通和能源问题以及城市的可持续发展问题越来越受到城市政府的关注。对中国城市交通的现状进行了分析，并从城乡协调发展，交通和能源需求，土地资源、环境资源和能源资源的约束，城市公交自身存在的问题和矛盾四个方面对中国城市交通面临的挑战进行了阐述，指出了中国城市交通工作的基本原则和实现城市可持续交通的基本政策。
赛欧轿车技术引进与持续开发
汽车 持续开发 技术引进
2008/10/17
本项目承接了对赛欧轿车的技术引进与持续开发任务。赛欧轿车以欧宝(OPEL)的可赛(CORSA)轿车作为基础样车。项目对动力总成系统进行了重新选型和匹配；提高了发动机冷却性能；对空调系统重新设计；全面调整了悬架系统、机械转向器和动力转向阀的参数；对轮辋、转向横拉杆和后桥进行了加强设计，以确保整车道路行驶的耐久性；解决了原样车所存在的方向盘抖动问题；解决了原样车所存在的驱动半轴易脱出的问题；将ABS防...