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2024年1月5日,植物保护学院高学文教授团队在《Nature Communications》上发表题为“Temporally-coordinated bivalent histone modifications of BCG1enable fungal invasion and immune evasion”的研究论文,揭示了植物病原真菌通过二价组蛋白修饰(bivalent histone mo...
油门杆操作评判定量分析
油门杆 粗糙集 操作评判 属性约简
2017/9/5
针对飞机油门杆操作不当可能会引起发动机喘振或发动机烧伤,为了使飞行员对油门杆操作熟练满意,通过总结油门杆操作特点,引入粗糙集理论,建立了油门杆操作评价定量分析数学模型,并用LabVIEW搜集到的油门杆操作数据的验证。结果表明,该方法能有效对油门杆操作进行评判。
考虑油门开度快速变化的自动变速器换挡控制策略(AMT Shift Control Strategy Based on the Fleetness Changing of the Gas Pedal Aperture)
自动变速器 油门开度变化率 换挡
2009/9/25
在机械自动变速器三参数(油门开度、车速、加速度信号)换挡控制中,汽车惯性大会引起汽车车速响应速度相对于油门开度变化的滞后,在油门开度变化率比较大的情况下易出现频繁换挡现象。本文将油门开度变化率作为输入参数,提出了换挡四参数模糊控制方法。同时针对四参数模糊控制输入参数多、模糊规则多的问题,提出了双模糊四参数控制器方法,减少了模糊规则的数量,提高了处理器的运行能力。仿真结果验证了控制策略的正确性。
在分析发动机转速控制原理的基础上,研究了采用步进电动机作为执行机构的发动机油门控制,建立了神经网络优化PID控制的离散数学模型。采用LabVIEW软件对发动机油门控制进行了仿真试验,结果表明,发动机油门控制方法具有良好的动态响应与鲁棒性,超调量为0.018,稳态时的输出误差近似为零。
比较了不同油门机构方案的特点,分析了采用连杆机构的电子油门机构各零件的设计准则,并完成了其零件的几何参数确定、零件设计和强度校核,这种综合应用了CATIA、Matlab & Simulink和MSC.Adams 等设计辅助软件进行的系统优化设计可以对设计方案进行综合分析和快速修改,大大缩短了设计周期。介绍了电子油门试验系统的组成,进行了电子油门系统的台架和实车试验。试验结果表明,所设计的系统具有优...
日发明车距控制新技术 油门自抬防追尾(图)
日本 车距控制新技术 油门
2006/3/19
日本日产汽车公司2006年3月15日宣布研制出一种车距控制辅助系统,能在情况紧急时自动抬起油门,以防止与前车发生追尾事故。