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2023年12月14日，2023“一带一路暨金砖国家技能发展与技术创新大赛—轨道交通信号控制技术赛项”全国总决赛在重庆落下帷幕，成都工业学院的选手们在此次比赛中荣获三等奖。
成都工业学院汽车与交通学院轨道交通信号与控制专业介绍（图）
轨道交通 信号与控制 专业介绍
2024/4/15
成都工业学院“轨道交通信号与控制”本科专业主要培养掌握自动控制理论、轨道交通控制技术、计算机原理及应用技术、传感器及检测技术、电力电子技术等方面的基础理论、专门知识与基本技能，面向高速铁路、客运专线、既有铁路及城市轨道交通领域的信息和控制专门人才，以适应我国轨道交通事业的快速发展和对铁路信号技术和管理人才的迫切需求。
上海工程技术大学城市轨道交通学院通信信号系教师积极探索教学改革和课程建设，建成市级精品课程1门。
上海工程技术大学城市轨道交通学院轨道交通信号与控制专业是2012年教育部本科专业目录修订新增设的特设专业，隶属于自动化大类。其前身为铁路信号专业，在国内各大高校已有六十余年的开设历史。轨道交通信号与控制专业主要面向轨道交通通信信号领域，以上海申通地铁集团公司为依托，建立校企产学研战略合作联盟，服务产业经济。近年来，在专业建设方面取得了不错的成绩。2009年获批了国家级特色专业，2010年专业获批了...
重庆移通学院智能工程学院轨道交通信号与控制专业介绍
重庆移通学院智能工程学院 轨道交通信号与控制 专业介绍
2022/11/26
轨道交通信号与控制专业是2013年教育部根据铁路和城市轨道交通建设及安全运营需要，特设的国家战略新兴产业发展和改善民生急需以及应用性强、行业针对性强的自动化类专业，具有国家行业需求的鲜明特色和完善的培养体系。该专业是校级品牌专业，我校是重庆市本科院校唯一开设此专业的学校。轨道交通信号与控制专业现有专任教师7人，以中青年骨干教师为主，有轨道行业工作经验教师占71.4%。
2019年11月8~9日，自动化类及轨道运输与工程教指委轨道交通信号与控制教学指导组工作会议在南京理工大学成功召开。本次会议由北京交通大学主办，南京理工大学承办。南京理工大学廖文和副校长，兰州交通大学党建武副校长、自动化类教指委副主任委员、东南大学戴先中教授，自动化类教指委副主任委员、南京理工大学吴晓蓓教授、南京理工大学教务处处长李强及相关院系领导，自动化类教指委委员、轨道交通信号与控制专业教学指...
成都工业学院汽车与交通学院轨道交通信号与控制
成都工业学院汽车与交通学院 轨道交通信号与控制
2022/7/24
为适应我国轨道交通事业的快速发展和对铁路信号技术和管理人才的迫切需求，“轨道交通信号与控制”专业旨在培养掌握自动控制理论、轨道交通控制技术、计算机原理及应用技术、传感器及检测技术、可编程控制器原理及应用、电力电子技术等方面的基础理论、专门知识与基本技能的信息和控制专门人才。本专业的就业去向主要涉及全国各大铁路局、工程局、各城市轨道交通运营公司、信号类生产企业与技术研发单位及企事业单位等，毕业生可在...
同济大学交通管理与控制课件第10讲 干线交叉口信号联动控制
同济大学 交通管理与控制 课件 第10讲 干线交叉口信号联动控制
2014/5/13
同济大学交通管理与控制课件第10讲 干线交叉口信号联动控制。
为研究信号灯控制下的交通流特性,利用先前提出的一个改进的NaSch 模型对信号灯控制下的单车道交通流进行了建模和模拟,模型中考虑了司机和车辆的敏感性.模拟得到的流量-密度图包括3个不同的密度区域,即畅通交通、饱和交通和拥挤交通.结果显示:当信号周期 T小于某个值时,饱和流量随着 T 的增大而增大,这与大多数微观模型的模拟结果不同. 随后通过车辆演化时空图分析了其中的微观机理,得出司机和车辆的敏感...
同济大学交通管理与控制教学课件第10讲 干线交叉口信号联动控制。
基于双向绿波带宽最大化的交叉口信号协调控制优化
交通运输工程 信号控制 相位相序 绿波带宽
2009/10/19
为优化信号交叉口配时，减小交叉口延误和拥堵，通过改进现有的主干路协调控制相位相序优化算法，给出了基于双向绿波带宽最大化的相位相序优化模型。为验证优化模型的效果，采用VISSIM仿真软件对不同流量条件下的15组场景进行了仿真实验。仿真结果表明，交叉口延误减小了2%～29%，起停车次数降低了14%～28%，同时行驶时间缩短了1%～9%，可以有效改善城市主干路的交通运行状态。
针对传统方法在干道协调控制输入假设、模型建立及优化指标计算方面存在的典型问题，提出了基于仿真优化的城市干道协调控制优化方法：研究了仿真优化的集成框架及基于模拟退火拉伸思想的改进遗传算法的城市干道协调控制相位差优化设计方法；应用Visual Basic编程语言通过VISSIM组件对象模型接口建立了基于微观仿真的干道协调控制自动仿真优化模型。最后以上海市黄兴路干道协调控制为例，在以延误为优化指标运用改...
中德城市道路信号灯控制技术研讨会在同济大学召开（图）
信号灯 同济大学 交通管理交通信号控制
2006/5/29
由国家自然科学基金委员会—中德科学基金研究交流中心资助举办的“中德城市道路交叉口信号灯控制技术研讨会”于2006年5月23日—25日在同济大学图书馆报告厅召开。来自德国道路与交通工程协会和我国有关高校的数十位专家参加了研讨会。同时，国内多个城市的交通管理部门以及国内外交通信号控制设备供应商代表和同济大学相关专业的学生也出席了本次大会。