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中国科学院深圳先进技术研究院专利:一种多磁性目标的定位方法及定位系统
为适应工业发展和计量界对精密定位提出的越来越高的要求,本文提出了基于偏振激光干涉技术的纳米定位方法。在该干涉测长系统中,用偏振计取代传统单频激光干涉仪的光电传感器并配置偏振分光元件、起偏镜等,可将干涉仪出射光的干涉条纹相位细分为36000份,使用波长为633nm的激光源,可将理论测量分辨率提高到 10pm。将完成的偏振干涉测长系统与商用SIOS干涉仪的实验测量结果做了比对。本文还就完成的实验系统的...
“蛟龙”号载人潜水器下潜到水下以后,既没有公路上的标志,又没有GPS导航,那如何确定“蛟龙”号在水中的位置?在“蛟龙”号驶向南海执行首个试验性应用航次的途中,记者采访了中国科学院声学研究所研究员、航次现场指挥部成员朱敏,他告诉记者,“蛟龙”号水下定位主要靠两套声学定位系统:超短基线和长基线定位系统
针对头盔式虚拟现实系统中的头部位置跟踪,研究并实现了多摄像机下的高精度光学头部位置定位系统。通过设计初始标定方块来减小系统安装误差,使摄像机按正交方式布置,保持其光轴两两相互垂直。定位过程中以某一摄像机为基准,任意给定目标深度初值;依据摄像机成像模型计算出目标空间位置,再将该计算结果作为其他摄像机的目标深度初值进行循环迭代计算,收敛至给定精度后得到目标三维空间坐标值。最后以3个标记点空间位置为基础...
详细阐述了基于单片机的声音导航定位系统的设计过程,并给出了主要电路图。该系统是以智能小车为运动体的声音定位测控系统,控制器由主从结构的两片STC89C52单片机构成,主芯片同时对三个处于不同位置的声音接收模块的音频信号进行处理和时间差测量,从芯片控制小车上的声源发出音频信号,根据主芯片用无线信号传送过来的误差信号,引导小车往目的地运动,也可实现路线选择及较精确定位 ,使该声音导航定位小车具有智能化...
以PC机为平台,在PC扩展插槽中插入专用的运动控制卡,以Visual C++6.0为开发工具,开发了用于检测光电倍增管的光源自动定位系统。实践证明该系统运行稳定可靠、定位精度可达到0.1 mm,性能良好。
本文介绍了二次水声定位系统系统构成、定位原理和整个系统控制流程,详细剖析了二次水声定位过程中产生的GPS测量系统误差、天线相位中心天顶坐标系下的三维改正、GPS系统和发射/接收换能器位置引起的误差、定位流程和时间延迟误差、声速计算中存在的误差等,从其大小和方向等方面进行定性和定量研究,给出了减小和消除各种误差,进而提高定位精度的方法。
由中科院声学所微弱信号检测与处理实验室承担的中石化胜利石油管理局“滩浅海检波器高精度声学定位系统”于近日在东营港外海域完成海上验收试验,在实验室和胜利油田相关参试人员的共同努力下,圆满完成了预定试验项目。系统实现了应答器的测距、识别、实时定位和后置处理二次定位,主要性能指标全部达到考核要求,超过同类进口设备。

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