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北京科技大学机械工程学院车辆工程系
北京科技大学机械工程学院 车辆工程系 车辆工程
2022/8/4
车辆工程系的前身是1954年设立的矿山机械设备教研组。1998年教育部学科专业调整,“矿山机械工程”学科转入“车辆工程”学科。2001年矿山机械教研室与矿业研究所设备工程室合并组建设备工程系。2010年学校学科专业结构调整，设备工程系正式更名为车辆工程系。研究领域涉及工程车辆集成设计、车辆系统动力学、车辆运行行为控制与监测、车辆智能控制、新能源技术、车辆轻量化等。该系有以国家“万人计划”科技领军人...
由教育部等部门和江西省人民政府联合主办的第七届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛总决赛，于10月12日至15日在南昌大学举办。我院车辆工程系“吾驾之宝”团队赴南昌参赛，经过激烈的现场角逐，最终斩获国家银奖。这是学院备战“互联网+”创新创业大赛以来首次挺进全国总决赛，刷新了我院在该重量级“双创”竞赛中的历史最好成绩。
2021年11月5日，由江苏省科协、省台湾事务办公室、省工业和信息化厅、省农业农村厅、省总工会、共青团江苏省委主办的2021年“科创江苏”创新创业大赛装备制造领域决赛在南京工程学院落下帷幕。本次大赛涉及信息技术、装备制造、新材料、生命科学、农业科技、食品科学6个领域，各推荐单位共遴选出了1002个创业项目参赛。经过专家评审，最终确定入围决赛项目180项。
2021年6月25-27日，由教育部高等学校机械类专业教学指导委员会指导，湖南大学机械与运载工程学院与清华大学出版社联合主办的“2021年车辆工程新工科专业与课程建设教学研讨会”在湖南大学隆重召开。来自清华大学、吉林大学、同济大学、北京理工大学、合肥工业大学、长安大学、江苏大学等全国70多所高校的180位专家参加会议，就车辆工程一流专业建设、一流课程建设、知识体系和课程体系梳理等议题进行了广泛深入...
北京科技大学机械工程学院车辆工程系申焱华副教授
北京科技大学机械工程学院车辆工程系 副教授 申焱华 车辆动力学与控制 车辆人机工程
2019/1/10
申焱华，1985.09-1989.07河南师范大学数学系数学专业，获学士学位、1989.09-1992.06北京农业工程大学基础部计算力学专业，获硕士学位、2001.09-2005.07北京科技大学土木与环境学院车辆工程专业，获博士学位、1992.09-2002.8北京科技大学资源工程学院设备工程系，讲师、2002.09-2010.07北京科技大学土木工程学院车辆工程系，副教授、2010.07至今...
范让林，1995.04-2001.07东风标致雪铁龙汽车有限公司，工作、2005.07-2007.07清华大学机械工程博士后流动站，博士后、2007.07-2010.07北京科技大学机械工程学院车辆工程系，讲师、2010.07-至今北京科技大学机械工程学院车辆工程系，副教授。长期从事汽车系统动力学、汽车动态系统CAE&NVH理论研究与实验研究。在汽车隔振降噪理论、基于全工况与全生命周期的动力总成主...
刘立，教授、博士。中国金属学会冶金设备分会理事、中国金属学会冶金设备分会矿山设备学术委员会主任委员。作为负责人主持了国家高技术研究发展计划（863计划）课题“地下金属矿设备精确定位与智能导航”（2011AA060408）、国家自然科学基金项目“环路热管温度波动现象的非平衡态热力学研究”(51276012)和北京市科技计划项目“14吨级大型双动力地下采矿铲运机研制”(Z121100003012016...
东南大学机械工程学院车辆工程系（图）
东南大学机械工程学院车辆工程系 车辆工程
2022/5/7
车辆工程学科侧重研究车辆（包括乘用车和工程车辆）的设计和制造、安全及舒适、节能与环保、汽车电子控制等所涉及的基础科学理论及工程技术问题。该学科与交通、能源、环保、材料、信息与控制等方向紧密结合，是包括先进制造科学及现代服务业的交叉学科。