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2022年9月27日,中国科学院海洋研究所孙虎元博士等发明的“一种用于现场监测耐候钢锈层腐蚀的电化学探头和测量方法”正式获得授权并成功稳定应用于潍莱高速铁路项目耐候钢腐蚀监测系统中,并安装在潍莱高铁莱西站。
为加强校企之间合作交流,提升南京工业大学交通运输工程学院在轨道交通学科领域科技成果转化和服务社会的能力,2022年6月21日上午,院长助理李永义带队赴南京国电南自轨道交通工程有限公司开展校企合作交流研讨。铁道工程专业与学科负责人王海彦、系主任赵凯、院教学实验中心副主任吕孟兴、系副主任孙宇,国电南自轨道交通工程有限公司董事长李永征、副总经理乐凌志以及各部门负责人参加此次研讨会。
长沙磁浮快线在连接长沙火车南站与黄花国际机场两个重要枢纽基础上,其延长段将实现长沙火车南站与正在建设的黄花机场T3航站楼间快速接驳,方便旅客高效出行。24日,在长沙磁浮快线黄金大道特大桥南侧,两组单片重达41吨的磁浮道岔主梁,在600吨汽车吊的配合下,依次被吊装至10多米空中,并稳稳地落在道岔梁上,这标志着长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程取得阶段性进展,东延线接入既有磁浮快线区间开岔施工进入最后准...
近日,国家铁路局发布《机车车辆风挡》等11项铁道行业标准,11项标准中新制定标准5项、修订标准6项,自2022年11月1日起实施。此次发布的11项标准为机车车辆、通信信号专业的装备技术标准和卫生健康专业的运输服务标准,主要针对机车车辆风挡、列车运行监控信息传送装置、司机室警惕装置、机车车辆车轴专用量具、铁路隧道应急电话系统、铁路手信号灯等提出了技术要求、试验方法和检验规则;对铁路数字移动通信系统(...
近日,国家铁路局组织召开了《高速铁路工程静态验收技术规范》标准宣贯会,会议以网络视频形式召开。来自铁路勘察、设计、施工、监理、运营等各方113个单位(或部门)约计2900余人参加了会议。《高速铁路工程静态验收技术规范》(TB 10760-2021)将于2022年3月1日正式实施。新版标准遵循“安全第一、重点突出、标准协调、内容全面”修订原则,充分总结了京张、京雄等高速铁路工程经验,突出了工程质量验...
标准是经济活动和社会发展的技术支撑,是国家基础性制度的重要方面。标准化在推进国家治理体系和治理能力现代化中发挥着基础性、引领性作用。为促进铁路标准化工作全面发展,根据《国家标准化发展纲要》《交通强国建设纲要》和铁路发展规划的要求,结合铁路改革发展实际需要,制定本规划。“十四五”时期铁路标准化工作指导思想。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届历次全会精神,紧紧围绕统筹...
近日,国家铁路局发布《“十四五”铁路科技创新规划》(以下简称《规划》),明确“十四五”时期我国铁路科技创新工作的指导思想、基本原则、发展目标和重点任务。《规划》是我国铁路领域关于科技创新的首个五年发展规划,对促进铁路科技自立自强、推动铁路高质量发展,支撑建设科技强国、交通强国具有重要意义。《规划》指出,党的十八大以来,铁路科技创新取得历史性成就,总体技术水平进入世界先进行列、部分领域达到世界领先水...
中老铁路通车后,由国内企业研制的、特别能爬坡的“保姆车”GCD-450重型轨道车开始日夜服务于中老铁路。中老铁路沿线地质地形条件复杂,20‰以上长大坡道较多,对各类设备设施要求较高。中车永济电机有限公司除了为中老铁路上开行的CR200J动力集中型动车组提供自主研制的轻量化、集成化、简统化牵引电机外,还自主研制了GCD-450重型轨道车。该轨道车采用交直电传动系统,最高速度可达每小时120公里,整车...
2021年12月8日,南京工业大学交通运输工程学院地质工程、铁道工程专业迎来学士学位授权专家组现场考查和评审。专家组由住建部土木工程专业评估委员会副主任委员、东南大学童小东教授担任组长,成员包括地质工程教指委委员、中国矿业大学隋旺华教授(线上参会),同济大学交通运输工程学院叶霞飞教授(线上参会),河海大学地球科学与工程学院院长王锦国教授,国家优秀青年科学基金获得者、南京大学地球科学与工程学院朱鸿鹄...
为贯彻《新时代交通强国铁路先行规划纲要》,大力发展铁路,推进城镇化与“四网融合”,积极推动行业间的交流与合作,我协会将于2022年04月13日-15日携手上海市国际贸易促进委员会、上海申通地铁集团有限公司,在上海举办“2022(第十六届)上海国际铁路与城市轨道交通展览会(Rail+Metro China)”(以下简称上海轨道展),并组织相关行业发展论坛,主题为:融合·绿色·智能。
近日,国家铁路局发布《高速铁路无砟轨道道岔铺设技术条件》等8项铁道行业技术标准英文译本。该8项标准英文译本是中国铁路技术标准体系翻译工作的重要组成部分,其发布对于推进中国铁路标准国际化、服务“一带一路”建设和推动中国铁路“走出去”具有重要意义。
2021年10月12日,随着最后一组钢轨安放到位,中老铁路全线铺轨完成。这是中老铁路建设的重大进展,标志着全线进入通车前的建设冲刺阶段。当日上午,云南境内的曼木树隧道洞口处,中铁一局施工人员操作我国自主研制的新型长轨牵引车,将一组500米长钢轨精准推送到位,两边的钢轨连在一起。泛着光泽的钢轨如巨龙,从昆明起步,穿山跨江,经中老铁路友谊隧道进入老挝,抵达万象。中老铁路是我国“一带一路”倡议与老挝“变...
近日,山东省港口集团从去年下半年开始,针对更为复杂的C60~C80混编车厢全自动装车,开展重点专项研究,解决车厢流量自适应调节和粉尘光线雨雾干扰等技术难题,实现整列40节以上车厢的连续全自动作业且装车效果良好。称重计量精度0.1%,单节车厢作业速度跨入50秒以内,极大的降低人工劳动强度和设备损耗。该火车自动装车系统属于国内真正意义上的首套矿石类全车型自动装车系统,计量精度、装车效率等相关技术成果已...
2020年初,International Journal of Rail Transportation (IJRT)被Science Citation Index Expanded 正式收录!标志着其学术质量和影响力已经获得国际学术界和出版界的进一步认可,拓展了全新的国际学术平台。IJRT由翟婉明院士与王郴平教授共同发起并任主编,西南交通大学与泰勒•弗朗西斯集团(Taylor & Fr...

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