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山东省交通科学研究院成立于1978年,是隶属于山东省交通运输厅的省属公益二类事业单位,为全省唯一的综合性交通运输研究机构。历经近40年的发展建设,研究领域涵盖了道路工程、结构工程、综合交通运输、道路运输工程、标准计量、港航工程、信息工程、智能交通、交通规划以及交通环境、安全、节能等多个方向。依托我院成立了高速公路养护技术交通行业重点实验室(济南)、山东省道路结构与材料重点实验室、山东省交通建设工程...
深圳大学土木与交通工程学院源于1984年创立的结构与市政工程系,是深圳大学最早开展本科教育的学系之一,师资队伍由清华大学对口援建。1993年,更名为土木工程系。1997年,联合建筑系、环境设计系组建第一个学院--建筑与土木工程学院。2006年,学科发展壮大独立成立土木工程学院。2019年1月,更名为土木与交通工程学院。学院现有土木工程系、建设管理与房地产系、交通工程系,下设土木工程、工程管理、交通...
中国图象图形学学会交通视频专业委员会是中国图象图形学学会下设的专委会之一,由中国图象图形学学会铁道专业委员会更名而来。专委会由国内从事交通相关基础理论与应用研究、软硬件技术开发以及应用推广的专家学者和相关科技工作者组成,委员来源涵盖国内著名高等学校、科研院所以及相关企业。专委会旨在团结和组织我国交通相关领域的专业人士,开展学术交流活动,加强人才培养,促进学术界与工业界的合作,承担知识普及、建言献策...
交通工程学院成立于2016年12月,是适应甘肃经济社会发展和市场对交通类高素质技能型人才的迫切需求而组建的具有鲜明特色的工科学院。现开设道路桥梁工程技术、城市轨道交通工程技术、城市轨道交通运营管理、高速铁路客运乘务、空中乘务等三年制专科5个专业,现有在校生1300(含扩招)余人。
中国交通教育研究会(以下简称研究会)成立于1993年3月15日,是经民政部登记注册的全国性一级学术团体,是具有独立法人资格的社团法人,业务主管部门是交通运输部,同时接受教育部和人社部的业务指导。研究会的英文译名是CHINA INSTITUTE OF COMMUNICATIONS EDUCATION(缩写为CICE)。研究会由全国交通行业的教育部门、教育研究组织、交通各级各类院校和培训中心、交通企事...
五邑大学轨道交通学院。
建筑工程学院始建于1986年,是学校办学历史较早的学院。现有在校生1106人,有土木工程、建筑环境与能源应用工程、工程造价以及道路桥梁与渡河工程4个本科专业。2021年获批土木水利硕士专业学位授权点,2022年开始招收专业硕士。学院现有实验设备原值1037万元,实验室面积3132平米。教职工61人(其中“双师型”教师占比77%、具有博士学位的教师17人,占比29%),有1名教师获得河北省委、省政府...
海南大学机电工程学院创办于1958年,前身为华南热带作物学院农业机械化及电气化教研室(1960年成立),1981年设置本科专业并开始招生。2005年9月,成立华南热带农业大学机电与信息工程学院,2007年9月由原华南热带农业大学与原海南大学合并组建新海南大学,成立海南大学机电工程学院。学院以“立足海南,面向全国,注重科学,发展特色,争创一流”为发展目标,依托海南自贸港建设和国家重要战略规划,以机械...
华南理工大学土木与交通学院位于五山校区,2008年1月由原建筑学院土木工程系和原交通学院合并而成。涵盖土木工程、交通运输工程、力学、船舶与海洋工程、水利工程5个一级学科。现有国家重点实验室(共建)1个、博士后科研流动站4个、博士学位授权一级学科点4个、工程硕士培养领域3个、本科专业7个、国家一流本科专业建设点3个、广东省一流本科专业建设点5个、广东省名牌专业2个、广东省重点学科3个。学院现有教职工...
城市交通学院是学校唯一一所创新性研究型试点学院,于2013年12月正式揭牌。学院面向国家和北京市交通领域智能化、信息化重大需求,整合了学校交通运输工程、计算机科学与技术、控制科学与工程等优势学科和师资队伍,组建形成的以学科交叉为特色的创新性研究型试点学院。学院以面向学科前沿,建设特色鲜明、开放的高水平研究型交通学院为定位,通过政、产、学、研、用合作,建设交通领域高层次人才培养基地,并努力成为国家和...
合肥工业大学汽车与交通工程学院交通运输工程学科在安徽省内较早地开展交通工程和规划设计研究,具有一级学科硕士学位授权点和工程硕士学位授权点。学科具备较先进的专业教学与科研实验条件,实验设备价值近千万元,拥有包括国家优秀青年基金项目获得者、教育部新世纪优秀人才、欧盟玛丽·居里学者等在内的一批优秀学科人才,并承担了国家自然科学基金重点项目、国家优秀青年基金项目等一系列国家重大科研项目,培养了一大批交通行...
车辆工程是合肥工业大学传统优势学科,具有悠久的办学历史和较强的学科实力。学科创办于1954年,1984年获硕士学位授予权,2000年获博士学位授予权,2005年列为国家“211”工程重点建设学科,2010年列为“985工程”优势学科创新平台,2013年获批“安徽省电动汽车2011协同创新中心”。
2018年,国家专用集成电路系统工程技术研究中心和中船重工第七一六研究所、连云港杰瑞电子有限公司成立智能电子与装备联合研发中心,面向七一六所及杰瑞电子发展需求,围绕但不限于功率集成电路与系统、智能交通设备与系统、智能制造装备等方面进行研究。
中国智能交通协会(以下简称“协会”)是2008年5月由科技部、公安部、交通运输部、住房和城乡建设部、中国铁路总公司、中国民航局共同发起,智能交通领域相关企业、事业单位、社会组织及个人自愿参加,经民政部批准成立的具有法人资格的全国性、行业性的非营利社会组织。协会业务主管单位为科技部。
西安筑路机械测试中心于1983年11月正式成立,原名为“交通部筑路机械测试中心”,由交通部(83)2035号文批准,为交通部指定的负责执行国家和行业标准的有关筑养路机械的试验及检测机构。1999年根据交通部体制改革的规定,中心改名为“西安筑路机械测试中心”,其性质和任务不变;2001年3月长安大学(原交通部所属西安公路交通大学)发文成立“长安大学筑路机械测试中心”与“西安筑路机械测试中心”。中心的...

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