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江苏科技大学船舶感知研究所成立于2016年8月,隶属于江苏科技大学计算机学院。研究方向包括人工智能、机器视觉、软件工程、物联网等。研究所现有10多名硕士研究生。近三年来,团队先后主持包括科技部重点研发计划、军工课题及企业横向委托开发课题在内的各级科研项目多项。先后在国内外高水平期刊及会议上发表学术论文20余篇,申请并获得发明专利多项。
根据自然资源部2021年海洋能业务支撑工作的安排,国家海洋技术中心于2021年5月7日至2021年6月11日,在广东省珠海市万山岛海域对目前我国自主研发的装机功率最大的波浪能发电装置—“长山号”(以下简称“长山号”),开展了功率特性和电能质量特性现场测试与分析评价工作。
水路运输是国民经济的基础性产业,是综合运输体系的重要组成部分。在安全、环保、节能的水运行业需求引领下,水运装备的智能化和绿色化成为发展趋势和研究热点。2019年9月,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》,明确指出加强新型载运工具研发,推进装备技术升级,推广新能源、清洁能源、智能化、环保型交通装备及成套技术装备。“十四五”规划中也提出了“碳达峰”和“碳中和”的实现目标。在国家各部委的支持下,信...
6月9日,北京国际海洋工程技术与装备展览会期间,中国船舶工业行业协会和中国船级社共同主办了2021海上风电产业发展高峰论坛,来自国内风机制造企业、咨询研究机构、海工建造企业、金融保险机构以及船东租赁公司等7位专家围绕我国海上风电发展新机遇,打造海工装备产业发展新动力进行了卓有成效的交流和探讨。来自央企集团、船检机构、金融保险公司、海工建造企业、钢铁配套企业以及咨询研究机构和行业协会等单位的150余...
2021年6月8日,本届活跃的造船专家联盟(ASEF)轮值秘书处(韩国造船与海洋工程协会,KOSHIPA)组织召开ASEF第12届理事会。受新冠疫情影响,此次会议为视频会。ASEF中国、日本、韩国和土耳其四方理事,公认技术代表和相关工作人员参会。
保护环境是经济社会发展的重点需求,节能、省材、绿色、安全的新产品备受关注。6月5日,第50个世界环境日,中国钢铁工业协会主持召开南钢船用高止裂韧度特厚钢板成果评价及产品发布会。由钢铁研究总院翁宇庆院士担任主任,北京科技大学毛新平院士担任副主任的评价委员会认为,南钢船用高止裂韧度特厚钢板项目成果总体达到了“国际先进水平”,其中100mm厚钢板止裂韧性达到国际领先水平,该科技成果由南钢和东北大学共同完...
《中国航海》系中国航海学会学报,创刊于1965年,是经国家新闻出版署批准,国内外公开发行,由中国科学技术协会主管、中国航海学会主办的中国航海界的综合性高级学术刊物。本刊的宗旨为:反映我国航海科技领域的研究成果及水平,促进我国航海科技的发展提高,促进国内外的学术交流。
天津港集团投资建造的两艘智能拖轮“津港轮31”“津港轮32”综合考虑了拖带和引航功能的整合优化,在创新和可持续运营方面达到了世界一流水准。“津港轮31”“、津港轮32”由镇江船厂建造,2019年5月交付,是全国首批两艘智能拖轮。是最先按照中国船级社《智能船舶规范》的智能航行、智能机舱、智能能效管理和智能集成平台的规范要求建造的拖轮。此外,这两条拖轮被《InternationalTug & OSV》...
5月28日,中国船级社(CCS)大连分社检验的2台3500立方米C型LNG燃料罐在大连船舶重工集团装备制造有限公司举行交工仪式。大连分社相关领导向该公司颁发了LNG燃料罐产品证书。这是大连辖区首制大型LNG低温储罐,交付后用于大船集团建造的全球首制双燃料VLCC T300K-91号船的LNG燃料存储,为绿色航运发展提供了重要装备助力和支撑。
由中国船舶工业行业协会和中国船级社(CCS)联合主办的2021年海上风电产业发展高峰论坛,将于6月9日在第十一届北京国际海洋工程技术与装备展览会(CM2021)期间举办。
为促进科技成果向现实生产力转化,加快中央企业科技创新成果应用推广,经企业推荐和专家评审,确定了《中央企业科技创新成果推荐目录(2020年版)》,现予以发布。 相关成果具体信息可登录国资委网站中央企业科技创新成果展示专栏查看。请各单位认真研究、积极推广使用,国资委科创局将视情况开展跟踪评估。
5月20日,上海市船舶与海洋工程学会建会七十周年纪念大会在上海科学会堂举行。中国科学技术协会党组成员、书记处书记吕昭平,中国船舶工业行业协会常务副会长陈民俊,中国造船工程学会秘书长王俊利,上海市船舶与海洋工程学会学会理事长邢文华等领导出席会议。
2021年5月21日,在中国工业和信息化部、丹麦王国驻华使馆和丹麦海事局的大力支持下,中国船舶工业行业协会和丹麦王国驻华使馆联合举办“中丹造船绿色发展政策交流会”视频会议,围绕两国在绿色造船领域的发展政策、技术趋势、合作模式与前景等开展交流研讨。中国船协秘书长李彦庆、丹麦使馆能源海事参赞高尔敦、丹麦使馆海事航运参赞葛立满、丹麦海事局副局长Rikke Wetter Olufsen女士等领导参加会议。
无人自动船软件和系统提供商Sea Machine Robotics公司近日和总部位于美国西雅图的拖船公司Foss Maritime合作,将为Foss公司即将交付的“Rachael Allen”号拖船集成无人自动航行系统。

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