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基于GA的时变路网中车辆动态派遣的研究
车辆派遣 时变 动态
2009/7/21
为了使网络中的车辆调度问题更加符合实际交通状况，针对时变网络中的车辆调度问题进行了研究。将传统车辆调度模型进行了修改，目标函数中考虑了车辆的总行驶费用、总迟到惩罚、车辆总启用费用3种因素，以提高模型的适应性和通用性。由于车辆调度问题属于NP难问题，提出了采用遗传算法对问题进行求解。采用标准的VRP问题进行测试，仿真结果表明该算法简单可行，较BC-Saving启发式算法有更好的求解性能。
GA模糊控制支持QOS约束的Web服务选择模型
QOS GA模糊控制
2008/3/10
Web服务是一种基于分布式组件的软件平台,是面向服务的Internet应用,如何动态地选择、绑定并调用最适合用户需求的Web服务,是一个成熟的Web服务构架亟待解决的问题之一。提出了一种用遗传算法结合模糊控制系统,实现动态、精确、具有自学习能力的个性化Web服务选择的策略,并在此基础上设计了一种基于模糊控制专家系统支持QOS的Web服务模型框架。