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建立了“全局互动-区域互济-源网互助”为特征的主动配电网信息物理协同控制技术体系,突破了配电网运行灵活性与资源调节能力不足的技术瓶颈,提升了分布式新能源接入配网安全运行的极限渗透率并解决故障工况下多个供电区域源网互济问题。研究成果获2018年上海市技术发明一等奖,2019年中国电力科学技术一等奖。
针对主动配电网运行中面临的分布式发电、负荷波动等带来的不确定特性,进一步深化配电数据资源开发利用和价值挖掘,提出数据驱动框架来定义配电网络的主动控制方法。首先基于时间序列电压、负荷数据,生成各节点的时序抽样函数,并配置各类电网元件,建立拓扑关系。在此基础上结合多维度运行指标约束,以常规调峰负荷最小、多时段电压波动满足要求为目标函数,建立含分布式发电的主动配电网多时段电压动态优化模型,结合混合整数规...
2023年3月28日-29日,首届中国商用车论坛在湖北十堰举办。本届论坛由中国汽车工业协会、湖北省经信厅、东风公司和十堰市人民政府共同主办,以“应变求变谋变——共创商用车发展新局面”为主题,共设“1场闭门峰会+1个大会论坛+4个主题论坛”,旨在联合能源、交通、信息等各方力量,共同探讨商用车产业发展趋势,推动商用车高质量发展。其中,在2023年3月29日举办的“开幕式暨大会论坛”上,生态环境部大气环...
第二代高温超导材料(REBCO)具有高载流能力、零电阻和高临界转变温度等优点,被认为是最具有前景的功能材料之一,并广泛应用于极高磁场磁体、磁悬浮列车等多个领域。在应力集中或松弛时,REBCO带材因层间热膨胀系数差异大、对外加应力敏感度高、制备条件和使役环境复杂,易出现整体应力分布不均的情况,从而导致带材超导电性能下降,严重时甚至会威胁设备的稳定性和安全性。目前,有关研究工作主要集中在从宏观上研究外...
2022年度中国内燃机学会“京博-吉大专用油品研发联合实验室”油机协同研发专项开放课题(以下简称“课题”),依据课题管理办法和申报指南完成了课题征集,于2022年12月11日完成评审,共评出拟立项课题7项(见附件,含重点课题2项,一般课题5项)。现将拟立项课题进行公示,并接受监督。
为了加强我国燃油与内燃机领域的基础研究、行业关键瓶颈技术中的应用基础研究和前瞻技术研究,促进学术交流与科研合作,“京博-吉大专用油品联合实验室”(以下简称“实验室”)资助油机协同研发专项资金,委托中国内燃机学会设立专项遴选课题进行资助。
传统的电力系统稳定器PSS(power system stabilizer)参数整定方法未计及系统运行方式变化的影响,参数对运行工况适应性较难保证。而且只强调相位补偿要求,将相位参数和增益参数分开进行整定,忽略了相频、幅频特性之间的协调对PSS阻尼特性的重要影响,致使PSS整体作用难以得到充分发挥。为此,提出一种提升运行工况适应性的PSS相位和增益参数协同优化的整定方法。
为深入贯彻习近平总书记系列重要讲话精神,落实内燃机产业“十四五”和中长期规划各项任务,实现国家“双碳”战略目标,持续满足各领域对内燃动力的需求,促进内燃机上下游产业链的协同发展,2022年7月15日,中国内燃机工业协会组织的下游产业链相关协会协同创新发展座谈会在北京召开,会议由中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏主持,下游相关协会(汽车、工程、农机、船舶、摩托车)会长、秘书长参加座谈。会议还专...
深入贯彻习近平总书记系列重要讲话精神,为实现内燃机产业基础高级化、产业链现代化,加快关键核心技术和关键零部件突破,加速全产业链自主可控和质量提升,促进产业链上下游协同创新发展,共同推进内燃机产业绿色高质量发展,2022年6月29日,中国内燃机工业协会组织的上游产业链相关协会协同创新发展座谈会在北京召开,会议由中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏主持,上游相关协会(铸造、锻造、机床、热处理、通用...
2022年7月5日下午,国家重点研发计划“配电网业务资源协同及互操作关键技术”项目课题一 “跨域跨应用的配电网运行数据共享体系及互操作技术”启动会在西安交通大学召开。会议采用线上线下相结合的方式进行。
锅炉协同控制是提高其灵活运行下蒸汽温度平稳的有效手段。以某660 MW燃煤锅炉为研究对象,利用其历史运行数据,建立基于长短时记忆(LSTM)神经网络的主蒸汽温度、再热蒸汽温度、炉膛出口NO_x质量浓度、炉膛出口CO质量浓度协同预测模型。模型预测结果表明,该协同预测模型4个输出的相关系数均大于0.94,模型综合预测效果良好,且有较好的泛化能力。该模型为锅炉蒸汽温度、NO_x、炉效协同优化控制提供了依...
近期,“基于云边协同计算的配电网状态感知分析技术与系统研发应用”等一批项目通过中国电机工程学会组织的技术鉴定。疫情防控期间,鉴定会采用网络视频会议方式。
离心压缩机有着近百年的发展历史,在各领域应用中已形成一系列成熟的技术。但对于新兴的压缩空气储能而言,其具有高效宽工况、频繁启停等特殊要求,具有有别于传统工业应用模式的特点,对传统的离心压缩机技术带来了全新的挑战。因此,为提高整个压缩空气储能系统的效率,针对其核心储能部件压缩机部分开展研究具有重要的意义与价值。除了流场结构决定压缩机的性能好坏外,传热效应也会影响压缩机的性能。在高压和高温工况下,它们...
离心压缩机有着近百年的发展历史,在各领域应用中已形成一系列成熟的技术。但对于新兴的压缩空气储能而言,其具有高效宽工况、频繁启停等特殊要求,具有有别于传统工业应用模式的特点,对传统的离心压缩机技术带来了全新的挑战。因此,为提高整个压缩空气储能系统的效率,针对其核心储能部件压缩机部分开展研究具有重要的意义与价值。
近日,教育部高教司发布《教育部高等教育司关于公布有关企业支持的2019年第一批产学合作协同育人项目立项名单的函》文件,我院再次有2个项目获批立项。分别为张林庆老师主持与北京海云捷迅科技有限公司合作的“集成电路技术应用培训班” 师资培训项目,与北京信诺达泰思特科技股份有限公司合作的“微电子及集成电路技术应用培训班” 师资培训项目。

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