搜索结果: 166-180 共查到“造船用材料”相关记录208条 . 查询时间(0.475 秒)
玻璃钢材料在船舶结构设计中应注意的问题
玻璃钢材料 船舶 结构设计 问题
2009/6/22
本文主要针对玻璃钢材料在船舶结构设计中容易出现的问题进行了分析，并根据笔者的实际经验提出了一些合理的建议，希望能够引起设计部门的注意和重视。
我国船舶出口信贷亟待立法
船舶出口信贷 立法 经营管理法治化
2009/6/22
我国由于进出口银行法缺位，使出口信贷机构难以纳入法律调整、规范的范围，进出口银行在经营管理出口信贷过程中的自由裁量权只能依靠一些部门规章，甚至是内部文件进行规制，难以产生法律调整的作用。
从源头控制低质量船舶
源头 低质量船舶
2009/6/22
船舶作为一种特殊交通工具，从设计、建造到营运，必须接受相关部门的监督、检验等监管。在各个环节中，只要任何一方未按照标准和规范要求进行都可能产生低质量船舶。
危险化学品船舶选择标准探析
危险化学品 船舶选择标准
2009/6/19
船舶选择是危险化学品运输的一个重要环节，它不仅仅是对船舶单一个体的挑选，同时也是对船公司、船员和服务企业的选择，是企业现代物流的增效途径。制定企业内部船舶选控标准，必将增强企业的自主、自控能力，加快推进船型标准化，不断提高危险化学品运输的安全系数。
Effects of sway motion on roll reduction performance of an Anti-Rolling Tank
sway motion roll reduction performance Anti-Rolling Tank
2009/4/30
Effects of sway motion on roll reduction performance of a U-tube-type anti-rolling tank are experimentally investigated. Forced rolling and swaying tests of an anti-rolling tank model show that the w...
IMO涂层性能标准（PSPC）实施后的应对措施浅析
压载舱 干膜厚度 名义干膜厚度
2009/3/5
本文介绍了IMO船舶专用海水压载舱涂层标准的制定背景和制定过程，分析了该标准实施后的应对措施和对造船成本的影响。
高强度船体结构钢板（D32 D36）的研制
船体结构 钢板
2008/10/13
该项成果采用顶吹转炉冶炼、大板坯连铸、4300MM可逆式宽厚板扎机扎制辊底式常化炉热处理的工艺路线，工艺先进可行，尤其采用AI-Nb-V复合微合金化细化晶粒，并配合以双坯阶段待温控扎的生产工艺具有创新性。达到国内先进水平。
B-983海灰热反射船壳漆
船壳漆 隔热漆 热反射漆
2008/9/27
该漆主要用于舰艇船壳部位，也可用在储罐，作用是反射太阳光中的红外热能降低被保护物的表面温度，减少在降温上的用电量和水量。它是采用复合配色原理制成。经检测热反射率77％，实船降温明显，各性能达国内领先水平。
产品有3519、5119、1629三种，应把握好原料醇的选择及比例，原料酸的选用及比例、醇和酸比的确定、阻燃剂量的确定等技术参数。5119技术指标：巴柯尔硬度：50；热变形温度：56℃；拉伸强度：55Mpa；拉伸模量：2400MPa；断裂伸长：2.1%，冲击强度0.42J/m^2；阻燃性：26。国内领先。
船舶及海洋工程系列防腐涂料
海洋工程 防腐涂料 腐蚀防护 船舶工程
2008/9/23
该所依托军工科研基础开发船舶及海洋工程系列防腐涂料，包含以改性环氧、氯化橡胶、高氯化聚乙烯、聚氨酯、丙烯酸、乙烯树脂及水基聚合物等为主要成膜物质的厚浆、高固体份及无溶剂超厚膜型舰船涂料46项科研成果，形成100多个防腐配套体系，实现船舶最长有效防锈期10年，有效防污期5年，海洋工程15年以上的有效防腐保护。主要产品技术指标：耐盐雾3000小时，耐人工加速老化1000小时，附着力3.5-20Mpa等...
新型舰船舱室绝热材料的应用研究——无机绝热材料部分
绝热材料 舰船舱室 无机绝热材料
2008/7/31
该成果研制成功的COM钢化板和SSO无机胶取代酚醛胶成型的绝热芯材具有无毒、不燃、无烟等优异特性，解决原材料吸水性大、返卤及变形等技术难题，填补了国内空白。选用HY－92胶取代碰钉，为改善舰船舱室绝热材料施工条件和提高施工质量提供了新的工艺，成本降低、周期缩短、质量提高。该成果不仅在舰艇上而且在民船及民用建筑上都有广泛的应用前景。
水溶性室内用难燃涂料开发应用
难燃涂料 表面涂料 水性乳胶
2008/7/30
该成果对X91水性乳胶表面涂料进行了改性、试验和实船应用的研究。研究表明，X91水性乳胶表面涂料是一种水溶性室内用难燃涂料，施工方便、卫生，与常用的船舶舱室内应用的防锈涂料配套性能良好，涂层干燥好，不易燃烧，符合SOLAS公约有关规定；常温与高温条件下释放的化学物质低素，对人体基本无害。经应用研究证明，适合于舰船的机舱、居住舱室狭小的生活工作舱内部。该涂料的研究成功，打破了传统的船舶涂料均采用易燃...
CB/T3522-93船用钢管横向弯曲试验方法
横向弯曲试验 船用钢管
2008/7/30
该标准规定了船用钢管横向弯曲试验的试样、样坯切取、试样制备、试验步骤和结果评定。它适用于外径大于60毫米的船用无缝钢管和焊接钢管的横向弯曲试验，其他金属管横向弯曲试验也可参照使用。该试验方法的主要技术内容不仅适用于国内建造的船舶柴油机和钢结构中钢管横弯试验，而且也适用为国外建造的船舶柴油机和钢结构中钢管横弯试验。
该产品采用100t EAF→LF→VD→CDM→CR四位一体的连轧生产线生产，具有成色均匀，钢的纯净度较高，尺寸精度高，性能稳定等优点，达到国内领先水平。
外甲板乳胶水泥防滑敷料
外甲板 防滑敷料 乳胶水泥
2008/7/28
技术内容：船舶外甲板乳胶水泥防滑敷料又简称为NS甲板敷料，是一种新型的外甲板用防滑材料，是在该厂研制的SD型船舶内甲板敷料的基础上，为适合露天甲板的特殊要求而进一步开发研制的新型甲板敷料，它具有下列主要特点：采用氯丁胶作出粘接剂，将敷料中的骨料及水泥颗粒紧紧连在一起，且在敷料中形成网状结构，将这些颗粒紧紧包牢，使形成的敷料具有耐油、耐水、耐光及臭氧的功能，且富有弹性；同时，由于氯离子的存在，它在一...