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水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心（以下称交通工程中心），2006年6月由教育部批准立项建设，由教育部主管，教育部与交通部共建，依托单位为武汉理工大学。上海交技发展股份有限公司、武汉南华高速船舶工程股份有限公司、国家火炬计划武汉汽车电子产业基地、孝感市捷能特种光源照明器具有限公司参与投资和建设；交通工程中心以武汉理工大交通工程设计研究院名称注册，具有独立法人资格。 交通工程中心以合作协议...
连日的降雨对青海省部分道路运输产生影响，为确保主汛期道路水路运输安全，水上工程施工安全，省公路运输管理局紧急部署该省道路水路运输防汛和防灾减灾工作。
7月8日，交通运输部西部交通建设科技项目管理中心组织召开了《节约型公路水路交通发展循环经济指标体系研究》项目验收会，由交通运输部规划研究院牵头承担的《节约型公路水路交通发展循环经济指标体系研究》顺利通过专家验收。
西南交通大学运载工具原理及应用课件第2章 水路运载工具原理及应用。
水路的设计及各项技术参数的选择对公路防撞护栏清洗车完成各项特定工况具有十分重要的意义，从工程实践的角度对其如何实施提出了意见和看法。设置防撞护栏，如同在道路上设置反光标志、震荡标线及抗滑构造一样是保证交通安全及车辆分道行驶的必要措施。防撞护栏在长期的使用过程中，由于风沙雨水等自然光侯作用及车辆的尾气排放和其它自然或人为原因，更容易造成侵蚀，其结果必然会影响路容路貌，造成交通安全的隐患。因此，保持防...
主要研究内容包括：（1）我国交通发展历程、基本经验及阶段特征。总结建国以来我国交通发展的历程，以及新的历史阶段交通发展面临的形势和要求；（2）交通产业转型的战略环境分析。运用SWOT分析方法分析交通产业转型的内外部环境和充分必要条件；（3）交通产业转型的战略定位和战略目标。定义现代交通业的内涵及特征，提出交通向现代服务业转型的内涵和要求，建立交通产业转型的指标体系，提出2010年、2020年及本世...
关于禁止改建液货危险品船从事国内水路运输的公告
2007/8/3
中华人民共和国交通部公告6号
为提高我国液货危险品船舶的技术结构水平，保障水路运输安全，保护海洋环境和水环境，现就改建液货危险品船舶从事国内水路运输作如下规定：一、禁止将普通货船改建为液货危险品船（包括油船、沥青船、化学品船、液化气船，下同）从事国内水路运输；禁止不同种类的液货危险品船之间改建后从事水路运输。二、禁止改建的国际航线液货危险品船从事国内运输。三、禁止从事非营业...
中华人民共和国水路运输管理条例
2007/8/3
【题注】（１９８７年５月１２日国务院发布）
【章名】第一章 总 则
第一条 为加强水路运输管理，维护运输秩序，提高运输效益，特制定本条例。
第二条 本条例适用于在中华人民共和国沿海、江河、湖泊及其他通航水域内从事水路运输和水路运输服务业务的单位和个人。
第三条 水路运输分为营业性运输和非营业性运输。
营业性运输是指为社会服务，发生费用结算的旅客运输（含旅游运输，下...
2005年4月20日，交通部副部长徐祖远在京会见了秘鲁交通和通信部副部长帕拉可斯、秘鲁驻华大使陈路一行，就商签两国交通部门间公路水路交通技术合作谅解备忘录等事宜交换了意见。
“水路公路交通安全技术创新平台”建设咨询会召开
水路 公路 交通安全 咨询会
2004/10/8
2004年9月26日，武汉理工大学、武汉理工大学交通行业董事会在北京组织召开了“水路公路交通安全技术创新平台”建设战略咨询会。教育部科技司司长谢焕忠、交通部科教司司长孙国庆、科技部基础司副司长马燕合等教育部、交通部等40多名代表出席了会议。与会代表听取了严新平副校长关于“水路公路交通安全技术创新平台”建设的报告。
公路水路交通科技发展战略研究
公路水路 交通科技 发展战略 研究
2011/5/20
研究内容包括：（1）研究交通科技发展的共同愿景、发展现状、科技需求和使命、发展战略目标、战略重点和战略实施；（2）凝炼交通科技战略需求；（3）研究公路交通科技发展机遇与挑战、公路交通科技发展战略和政策环境与保障措施；（4）研究我国水路交通现状及存在问题、水路交通运输科技发展现状、水路交通科技发展需求、水路交通科技发展战略、水路运输重大科技项目和关键技术以及发展对策建议；（5）研究公路水路交通科技发...
项目主要成果是编印出版《公路、水路、港口主要统计指标及计算方法规定》，其主要研究内容包括：（1）统计指标体系框架设计。充分结合公路、水路和港口的建设、生产、管理实际，按基础设施、生产装备、装备运用、生产绩效、能耗与排放、质量与安全、经济评价等类别分别搭建公路、水路、港口统计指标体系框架；（2）主要统计指标研究。在搭建统计指标体系框架的基础上，充分考虑行业管理职能转变和实际管理需求，按照“满足宏观管...