搜索结果: 31-45 共查到“密封技术”相关记录74条 . 查询时间(1.222 秒)
河南工学院机械工程学院张帅副教授（图）
河南工学院机械工程学院 张帅 副教授 润滑与密封
2024/4/1
张帅，中共党员，工学博士。2022年6月获得河南科技大学工学博士学位，研究方向：润滑与密封。
本发明公开了用于气体爆轰驱动超高速发射装置的轴向运动密封装置，发射管通过发射管行走结构及调心支架支撑，发射管行走结构包括轨道、支撑小车和行走油缸，轨道沿着直线横置架设，支撑小车卡合在轨道上，支撑小车和行走油缸连接，通过行走油缸带动支撑小车沿着轨道行走；调心支架固定安装在轨道上，发射管水平横置依次贯穿支撑小车、调心支架与测试仓连接，通过支撑小车和调心支架控制发射管与测试仓的同心度。通过本发明的工作原...
山东大学科技期刊社四期刊获中国高校期刊奖励
山东大学科技期刊社 四期刊 中国高校 期刊奖励
2018/11/20
2018年11月5日，中国高校科技期刊研究会公布了2018年度全国高校“杰出·百佳·优秀科技期刊”评选结果。山东大学科技期刊社编辑出版的《山东大学学报（理学版）》被评为“中国高校百佳科技期刊”；《山东大学学报（医学版）》《山东大学学报（工学版）》《山东大学耳鼻喉眼学报》被评为“中国高校优秀科技期刊”。近年来，科技期刊社紧紧围绕学校“双一流”建设，以创建“名刊强社”为目标，认真谋划发展蓝图，实施“期...
多数干气密封端面流场分析是在假设平行间隙的前提下进行的，而工作状态下由于力变形和热变形的共同作用，两密封环的端面呈近似线性收敛型的楔形间隙。作者对平行及不同锥角的收敛型气膜流场进行了模拟分析，讨论了端面变形锥角对干气密封性能的影响。使用ANSYS软件对气膜流场模型进行前处理，对于流场中气体密度和黏度的变化，采用用户自定义函数（UDF）将密封介质的密度和黏度定义为压力的函数，再利用Fluent软件对...
中国科学院力学研究所专利：一种生物反应器用双通道微型旋转密封
中国科学院力学研究所 专利 生物反应器 双通道 微型旋转密封
2024/6/13
中国科学院力学研究所专利：一种生物反应器用双通道微型旋转密封。
在科技部863项目和国家自然科学基金项目支持下，中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室薛群基院士和王立平研究员带领的团队在机械密封用高硬度碳基涂层研究上获得了新进展。
《润滑与密封》杂志为中国机械工程学会摩擦学分会会刊。是全国中文核心科技期刊，中国科技论文统计用期刊，《美国工程索引》、《中国学术期刊文摘》摘录用期刊。本刊是万方数据网期刊，中国学术期刊全文数据库收录期刊。本刊主要介绍摩擦、磨损、润滑、密封的基础理论研究、试验成果及应用情况。
脱硫泵集装式机械密封件
脱硫泵 机械密封件 烟气脱硫
2008/12/1
脱硫泵集装式机械密封件有动、静环配对、动环座、O形圈，轴套销轴，压盖、T形推环、弹簧座、螺钉、传动销、限位挡板等组成。该密封件采用集装式、内置式结构，由动环和静环构成端面密封，并对大型动、静环其硬度高，但易碎的特点进行必要保护。同时考虑到大型高速运转泵产生的离心力影响密封件弹簧的浮动补偿性，采用密封件动环补偿结构为静止型。密封腔采用敞开式等办法，使整个脱硫系统可靠稳定的运行。具有规格大，结构新颖...
带压密封过程中的安全问题
安全问题 带压密封
2008/10/15
近几年来，带压密封技术在热电系统、石化行业得到了广泛的应用，受到了用户的欢迎。但在带压密封中对安全问题的两种看法值得关注：一种是认为带压密封不安全；另一种认为没有什么，随便什么人都可以进行施工操作。这两种看法，实际上是建立在对带压密封技术的基本内容和特点不了解的基础之上的。本文就带压密封安全问题的特点，带压密封安全操作的基础和风险等问题，提出保障安全措施，确保在施工安全的基础上，顺利消除泄漏。
兰州理工大学石油化工学院硕士生导师丁雪兴教授
兰州理工大学石油化工学院 副教授 硕士研究生导师 流体动密封技术
2008/10/15
丁雪兴，男， 副教授，硕士研究生导师，在读博士。所学专业：流体机械，研究方向：流体动密封技术。从1989年毕业就开始科研工作，已有15年的科研经验，完成论文20多篇。前后负责承担了《热管换热器设计》，《烟汽轮机多油楔滑动轴承非线性振动分析》，《膜片联轴器疲劳寿命的计算》，《焊接金属波纹管机械密封的优化设计》等7项科研项目，完成科研进款额40余万元。尤其在硕士研究生期间对非线性板壳变形、振动进行了...
一、成果内容简介、关键技术、技术经济指标：1.大腔体外壳平行缝焊技术。该项工艺原先成品率不理想，主要原因是：外壳可焊性差，设备落后，工艺水平不高。对此，采取了使外壳焊接部件配套，达到平缝要求，对不同外壳，采用不同电极锥度，采用小锥度宽缝2次叠焊新工艺措施，使平封的成品率明显提高，焊缝外观质量和机械强度明显改善，机械强度满足GB4590-84考核要求，对于小跨度DIP外壳，封帽成品率≥95％，对于大...
轿车密封件多工位加工关键技术研究及应用
多工位 自动加工 汽车密封条 可重构
2008/10/13
该项目结合中国汽车工业多品种、较大批量的国情，超越国外装备设计模式，设计具有可重构功能的汽车密封件多工位自动化加工设备。主要包括：具有自主知识产权的轿车密封条多工位自动化加工技术与装备，实现一次装夹、多工位自动加工，满足对产品精度和生产率的要求。多工位自动化加工装备的可重构设计方法，实现同类产品生产装备的快速，低成本、高质量重构，以良好的经济性快速响应市场对产品要求的变化。含金属骨架的橡胶密封条...