搜索结果: 106-120 共查到“流体-固体耦合振动”相关记录206条 . 查询时间(4.356 秒)
功率四分支齿轮传动弯扭耦合动力学特性研究
动力学 时变啮合线 安装角 均载系数
2014/8/7
建立了功率四分支齿轮传动系统的动力学模型和32个自由度的振动方程，提出了基于时变啮合线方程的齿轮啮合刚度计算方法，研究了在时变刚度激励下不同安装角对传动系统的动载系数和均载系数的影响规律，得出系统第二级、第三级齿轮副的均载系数随着安装角的增大而增大，当安装角等于120°时，最大均载系数分别为1.288和1.291。继续增大安装角，各齿轮副均载系数将不再有明显变化。
为了确定驾驶室内哪些板件对驾驶员的耳旁噪声影响最大，首先建立了重型卡车驾驶室有限元模型，通过比较分析计算模态和试验模态验证了其精度；在此基础上建立了驾驶室声-固耦合模型，进行了耦合模态分析，得到了声场和结构的耦合效应；以实车工况测试的驾驶室4个悬置加速度信号作为模型外部激励输入，基于耦合有限元法对驾驶员耳旁噪声进行了预测，通过与试验测试值对比进一步验证了驾驶室声-固耦合模型的精度；最后进行了板件贡...
弯扭耦合影响的MEMS扭转谐振器件中的热弹性阻尼
MEMS 热弹性阻尼 弯扭耦合 谐振器件
2014/8/7
热弹性阻尼作为一种基本的能量耗散机理，对高质量因数的MEMS谐振器件有着重要的影响。因为纯扭转振动不产生热弹性能量耗散，所以过去很少有文献涉及到扭转器件中热弹性阻尼。但是，静电驱动的扭转谐振器件中通常存在弯扭耦合现象，其中弯曲振动的部分不可避免的产生热弹性阻尼。针对具有弯扭耦合的MEMS扭转谐振器件，给出一种热弹性阻尼解析模型。首先考虑弯扭耦合效应，利用MEMS扭转谐振器件的静态平衡方程和动力学方...
阻尼对摩擦力作用下转子系统弯扭耦合振动特性的影响
弯扭耦合 转子系统 非线性振动 碰摩
2014/8/7
通过采用Lagrange方程推导出不平衡转子系统弯扭耦合非线性振动的动力学微分方程组，应用数值方法分析了在摩擦力作用下转子系统的弯扭耦合振动特性。最终通过对分叉图、三维谱图、时域曲线图、相图和Poincaré截面的分析，得到了摩擦力作用下转子系统中蕴含的各种复杂非线性动力学行为，并分析转子系统阻尼比对系统动态响应特性的影响。文中揭示的振动特性为转子系统的状态识别、诊断和安全经济运行提供一定的理论依...
电感耦合等离子体质谱法（ICP-MS）测定化探样品中的Ag时，由于受到Zr、Nb氧化物离子91Zr16O和93Nb16O的严重干扰，直接测定时低含量Ag的分析结果误差较大，需要将干扰元素分离才能得到较准确的结果。当前应用P507萃淋树脂分离样品溶液中Zr和Nb等干扰元素已经成功应用于化探样品中Ag的测定。本文将此方法进一步改进，用氢氟酸、硝酸、高氯酸和逆王水敞开溶样，通过P507负载泡塑进行振荡吸...
倪樵，博士、教授，博士生导师。1981年毕业于西北工业大学飞机系结构力学专业，曾参加过中国新型战斗机的研制工作。获得汽车工程专业硕士、固体力学专业博士学位，现在任华中科技大学力学系材料力学及结构计算教研室主任。
钱勤，江苏无锡人。博士，教授，力学系党支部书记，中国力学学会《固体力学学报》编辑部主任、中国力学学会教育工作委员会委员、湖北省力学学会副理事长兼秘书长。主要从事流固耦合动力学及计算力学等方面的科研和教学工作。近年来主持和承担了国家自然科学基金、国防科技预研基金及三峡电厂协作项目等10多项科研课题的研究，在国内外重要学术期刊及学术会议上发表论文20多篇，其中SCI、EI收录10多篇。主持和承担多项国...
最近，南京大学“千人计划”肖敏教授与现代工程与应用科学学院姜校顺副教授领导的研究小组在实验上实现了基于高品质因子有源-无源耦合光学微腔的宇称-时间对称和可调谐光学隔离。该研究成果于2014年7月1日正式出版在《Nature Photonics》期刊上（Nature Photonics 8，524 (2014).）。论文的第一作者是硕士生常龙同学，指导老师是姜校顺和肖敏老师，耶鲁大学的合作者温建明博...
2014年6月26日，中国散裂中子源（CSNS）经理部组织了退耦合氢慢化器样机鉴定会。鉴定会在东莞和北京两地以视频会议形式进行，由中科院理化所周远院士为组长的鉴定专家组，在听取了项目组做的样机设计总结报告，和样机承制单位——四川材料与工艺研究所做的研制总结报告后，对提交的各项研制资料和测试试验报告进行了认真评议。鉴定组认为退耦合氢慢化器样机的研制达到了预期目的，样机的各项技术性能完全符合设计要求。...
近日，中国科学院力学研究所流固耦合系统力学重点实验室的土力学课题组利用自主研制的含水合物沉积物合成与力学性质测量一体化实验装置，以我国南海北部陆坡和东沙海域海底水合物沉积物为实验介质，获得了国内最为系统的南海含水合物沉积物的应力应变关系、渗透率等力学参数，并提出了含水合物沉积物弹性模量与水合物饱和度的基本关系，相关成果和数据可为我国水合物勘探、开采与安全性评价提供基础数据。
关于非理想系统的伍德瓦迪亚-卡拉巴动力学方程的讨论
伍德瓦迪亚-卡拉巴动力学方程 理想约束 非理想约束 刚体系统 摩擦
2015/3/2
讨论了由伍德瓦迪亚(Udwadia)和卡拉巴(Kalaba)提出的针对一般非理想系统的动力学方程，并对理想及非理想约束力的表达式进行了修改。修改后的表达式有更清晰的物理意义且显示了同物理定律相适应的理想约束力及非理想约束力之间的耦合效应。例子中分别采用经典的刚体动力学方法、伍德瓦迪亚-卡拉巴方法及修改后的伍德瓦迪亚-卡拉巴方法进行了对比研究，证实了对方程修改的意义。
清华大学地球系统科学研究中心在一个标准耦合模式（SC）的基础上建立了交互集合耦合模式系统（IE），该系统可以实现多个不同大气模式或者同一大气模式采取不同初值组成的多个分量集合之后与海、陆、冰模式进行耦合.本文利用同一大气模式七个不同初值分量与其它模式分量开展在线集合耦合试验，利用积分稳定之后100年的试验结果，分析了IE在减小海-气界面大气噪音的情况下，对北太平洋海表面温度（SST）变率和ENSO...
针对无线电能传输系统中感应装置如何自动定位的问题，分析了感应装置之间的横向错位对耦合系数的影响，通过大型有限元软件COMSOL对整个磁芯线圈进行仿真分析，并进行实验验证. 结果表明：感应装置之间的耦合系数随着感应装置横向错位的增大，呈现先减小后增大再逐渐减小的变化趋势. 这一理论成果对整个系统的效率检测有一定的积极作用，有助于感应装置自动跟踪定位系统的研究.
钻井造成的污染区对部分打开井的影响不同于裸眼井. 为了分析污染区对部分打开井井底压力响应的影响，建立了一种部分打开井的二维轴对称渗流模型，模型考虑了真实的污染区以及储层渗透率各向异性特征.利用有限元数值方法对模型进行求解，获得了部分打开井的井底压力响应及储层压力分布. 根据压力响应及压力分布特征，将部分打开井的压力响应过程划分为5 个流动阶段，其中早期局部径向流动和椭球流动是该类井最典型的特征. ...