搜索结果: 1-15 共查到“知识库 航空、航天材料”相关记录712条 . 查询时间(2.266 秒)
空间长寿命润滑材料与技术
空间 长寿命 润滑材料
2023/8/19
随着我国空间技术的进步，大量运动部件出现在空间机械系统中，对空间有效载荷的寿命提出了更高的要求。围绕这一要求，空间机械的长寿命润滑也成为实现空间运动部件长寿命的关键技术之一。目前，几类化合物已经成功用于制备空间机械润滑剂，主要有硅油（silicon oil）、聚α烯烃（PAO）、全氟聚醚（PFPE）、多烷基化环戊烷（MACs）及硅碳氢油等。该课题组对空间遥感仪器长寿命活动部件轴承的润滑进行了系统研...
热喷涂技术作为零部件表面强化的重要技术,在提升零部件耐磨、耐腐蚀、耐高温等综合性能,延长零部件的使用寿命等方面发挥着重要作用。但热喷涂成形过程中焰流温度高、能量密度集中易使涂层/基体体系累积大量热量,进而导致涂层出现热裂纹甚至开裂、剥落等现象,降低涂层的服役可靠性和缩短涂层的工作寿命。针对热量累积造成涂层质量下降的问题,目前研究焦点为探究热喷涂成形过程热量累积行为并对涂层/基体体系进行温度场监控,...
针对低成本准隐身飞机，探讨了一种低频外露机载天线的隐身设计，提出了一系列的隐身设计措施（例如优化天线外形、改变安装方式、在天线罩表面涂敷吸波材料等）；经过隐身仿真、隐身测试等手段，获取了天线在不同频点、不同极化下的RCS均值，并通过仿真、测试数据对比，验证了隐身改进设计的有效性，并为其他外露物隐身设计提供了设计依据和手段。
针对碳化烧蚀热防护材料三维温度场计算问题进行了研究。采用弹簧松弛法模拟防热层表面后退运动，应用化学反应动力学模型描述材料内部热解过程，内部温度场计算模型考虑了防热材料的热传导、热解吸热、热解气体在碳化层内的流动以及热解气体与碳化层之间的热交换。对控制方程采用有限元方法进行离散，时间方向采用NewtonGMRES隐式迭代推进求解。将计算结果与经典程序的计算结果及实验数据进行了比对，初步验证了计算方...
针对宇航员在轨出舱维护需求，提出一种机械锁紧与电气连接独立操作的快换接口，该快换接口具有在空间环境下拆装快速、拆装操作力小的特点，同时满足机械臂的刚度与承载能力。该接口由容差对接接口本体、机械连接锁紧装置、电连接器组件、电连接器插拔装置四个功能模块组成。采用双圆锥面配合设计容差对接凸凹本体结构。根据宇航员舱外操作的需求选择了具有平面浮动能力的快换接口电连接器，设计浮动装置使得该电连接器具有超行程量...
利用镁金属化学还原法制备多孔Si/Si-O-C负极材料机理研究
Si/Si-O-C负极材料 镁金属 还原 机理
2016/5/30
以二乙烯基苯和聚硅氧烷为原料经先驱体转化法制备了Si-O-C材料，利用镁金属在惰性气氛保护下高温还原制备了多孔的Si/Si-O-C负极材料。Si/Si-O-C负极材料的首次放电与充电容量分别为547.2和450.7mAh?g-1，第二次放电与充电容量分别为487.4和422.9mAh?g-1，库伦效率分别为82.3%、86.8%，材料具有较好的循环性能。利用X射线衍射(XRD)、能谱分析(EDX)...
基于新修正偶应力理论的Mindlin层合板自由振动分析
新修正偶应力理论 Mindlin层合板 尺度效应 自由振动 材料长度尺寸参数
2016/12/24
该文基于各向异性修正偶应力理论建立一个Mindlin层合板（跨厚比10~20的中厚板）自由振动模型。该理论偶应力曲率张量不对称，但偶应力弯矩对称。利用Hamilton原理推导振动微分方程和边界条件。新模型可退化为修正偶应力层合薄板振动模型和经典Mindlin层合板振动模型。以正交铺设简支方板为例计算了偶应力模型的自振频率，分析偶应力Mindlin层合板的自由振动尺度效应。算例表明，该文建立的新修正...
基于熵权的航空装备维修保障能力评估
航空装备 维修保障 熵权 评估
2016/10/17
针对航空维修保障能力评估问题研究的不足，提出一种基于熵权的航空装备维修保障能力评估方法。根 据航空装备维修保障的实际工作，将其分为准备、操作和保障3 个阶段，分析各阶段工作的特点，分阶段建立指标 体系，并采用熵权法确定各指标的权重；按照工作流程提出的指标体系更好地体现航空装备维修保障工作的整体性 与连续性；最后，对某基地航空装备保障能力进行评估。评估结果表明：该评估指标能够提供合理有效的评估结论，...
基于影响因素主成分分析的航材消耗预测模型
航材消耗 主成分分析 广义线性回归
2016/10/17
为了确定航材消耗预测各影响因素的影响程度，提高航材消耗规律分析及其预测的准确性，提出一种基 于影响因素主成分分析与广义线性回归的航材消耗预测模型。对航材消耗影响因素进行定性、定量分析，通过主成 分分析筛选变量，对影响因素数据进行降维，得到最佳的影响因子集合；然后通过广义线性回归构建航材消耗方程， 并验证其拟合优度，最后进行消耗预测。分析结果表明：该模型降低了影响因子相关性，减小了回归分析难度，提 ...
基于AHP-FMEA的航材仓库选址合理性评价研究
模糊物元 航材仓库 选址 评价
2016/10/17
针对后方航材仓库建设过程中选址这一多属性决策问题，提出一种基于层次分析法(analytic hierarchy process，AHP)和模糊物元分析法(FMEA)的物流中心选址方案的优度评价方法。根据航材仓库选址方案评价问题的 特点，在考虑选址方案评价指标信息模糊性特征的基础上，对后方航材仓库选址影响因素进行分析，建立物元模型， 通过AHP 计算出各评价因子权重及关联函数，对选址方案合理性进行评...
基于AHP-FMEA的航材仓库选址合理性评价研究
模糊物元 航材仓库 选址 评价
2016/5/26
针对后方航材仓库建设过程中选址这一多属性决策问题,在考虑选址方案评价指标信息模糊性特征的基础上,对后方航材仓库选址影响因素进行分析,提出将基于AHP的模糊物元分析法(FMEA)应用于最优选址的评价及选择。建立物元模型,通过AHP计算出各评价因子权重及关联函数,对选址方案合理性进行评价,比较选择出整体最优方案,并通过实例证明此方法的可行性和有效性。
基于影响因素主成分分析的航材消耗预测模型
航材消耗 主成分分析 广义线性回归
2016/5/26
为了确定航材消耗预测各影响因素的影响程度，提高航材消耗规律分析及其预测的准确性，提出一种基于影响因素主成分分析与广义线性回归的航材消耗预测模型。对航材消耗影响因素进行定性、定量分析，通过主成分分析筛选变量，对影响因素数据进行降维，得到最佳的影响因子集合，然后通过广义线性回归构建航材消耗方程，并验证其拟合优度，最后进行消耗预测。分析结果表明：该模型降低了影响因子相关性，减小了回归分析难度，提升了回归...
物性对含能材料撞击起爆感度的影响
含能材料 撞击起爆感度 扫描电镜
2016/9/6
为了研究物性对含能材料撞击起爆感度的影响，利用WL-1型落锤仪对含能材料AP 、HMX、RDX进行撞击感度测试，采用扫描电镜（SEM）对落锤撞击前后的样品细观形貌进行观测。结果表明：AP塑性强，HMX、RDX脆性强，同等条件下，AP比HMX、RDX容易爆发；AP的撞击感度随着粒度的增大而减小，HMX、RDX的撞击感度随着粒度的增大而增大。可见，选取大粒度AP，小粒度HMX、RDX可有效降低撞击感度...
针对钨合金极为稳定的动态塑性变形性能，而用于动能穿甲弹材料，提出钨合金穿甲弹芯材料强化技术及弹芯材料技术；发展新型钨合金复合材料，取代贫铀合金，开发性能与贫铀合金相同甚至超过贫铀合金的钨合金材料，是当前穿甲弹芯技术的重要方向；重点发展纳米钨合金弹芯、非晶态基体钨丝复合材料和单晶或钨晶须增强复合材料弹芯材料等。
