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探讨安全风险技术管理体系的内涵,体系建立的原则、程序,体系的组成及内容,体系建立和运行中需注意的问题,并用北京安全风险管理的典型案例说明体系建立和运行的过程。通过研究,旨在促进国内城市轨道交通建设安全风险管理的规范化,为其他地区安全风险管理体系的建立提供借鉴。
阐述黑名单是限制无效票卡、丢失票卡、异常票卡在城市轨道交通AFC系统中使用的有效办法。分析黑名单管理的流程,详细论述黑名单的产生、下发、存储、检测和处理,提出解决黑名单库容量限制的方法,对票卡年审、时间限制、分布式下载解决方法的优缺点进行分析。
轨道交通站台安全门系统作为公共安全防护设备,广泛应用在地铁、轻轨等轨道交通中的高架和地面站台上,具有环保和安全功能。它在设计、制造、安装过程中需要充分考虑其自身的可靠性以及乘客安全、行车安全,具备多重安全保护措施。讨论了安全门系统中的多重安全保护措施。该系统在重庆轻轨2号线的实际应用中也得到了用户的肯定。
针对军事交通运输保障装备管理(Military Transportation Indemnificatory Equipment Management,MTIEM)数据结构复杂、层级较多的特点,从多维数据模型相关理论入手,以ER模型为基础,论述层次主键模型(Hierarchy Principal Key Model,HPKM)构建方法,并将其向多维模型转换,提出其多维数据模型构建方法,为联机分析处...
阐述了地下车站给排水及消防系统的设计内容及其相关注意事项。
One of the main objectives for a rail company is to minimize the size of rail freight car fleet in order to reduce operating costs. The problem of rail freight car fleet composition is aimed at determ...
公路建设债务问题研究     公路建设  债务问题  研究       2011/5/20
本项目针对我国公路建设过度依靠银行贷款,公路债务逐年累积,债务负担问题开始显现的实际情况,通过广泛深入的调查与研究,掌握公路建设负债的规模、构成及发展趋势,论述我国公路建设的社会效益及负债必要性,并结合资金结构优化理论,探讨公路建设债务的适度规模及合理构成,构建公路建设债务预警机制,在此基础上提出如何拓宽公路建设资金的筹措渠道,化解公路建设债务风险的对策建议,以保障我国公路交通“十一五”规划的顺利...
分析了APTS(advanced public ransport system)环境下公交运行服务特性、乘客的出行特性及其相互作用机理.采用多智能体建模方法,对信息条件下乘客的认知方式以及出行行为规则进行解析,建立了考虑容量限制的公交运行服务仿真模型.基于开发的SimCUBE仿真平台进行了仿真实验分析,并就仿真过程中乘客认知的收敛特性得出了相应的结论.
This article addresses theoretical and methodological explanations of miscalculations of costs and benefits in large infrastructure projects. In particular the focus is on the most influential theoret...
Due to the uncertainty involved in many complex infrastructure engineering projects, it is not always possible for managers to establish detailed terms of reference at the departure. Although the flex...
Optimism bias has been a considerable challenge in the planning and delivery of public services, particularly infrastructure mega projects. This has resulted in consistently underestimated costs and o...
Decision-making on mega-projects is beset by a multitude of problems. Cost overruns and disappointing achievements are already well documented. Some of these pitfalls appear in the initial stages of t...
Managing large-scale transportation infrastructure projects is difficult due to frequent misinformation about the costs which results in large cost overruns that often threaten the overall project via...
介绍城市轨道交通乘客资讯系统的建设需求、系统设计特点。采用系统集成计算机网络、数字通信和视频播放等技术,整合多种显示媒介,为乘客们在不同场合提供多方面的行程信息和生活资讯。认为乘客资讯系统的主要信息来源于中心信号ATS(列车自动监控)信息和播出视频,有必要对资讯来源(如拥堵和换乘信息等)进一步扩展。
本文从设计角度,探讨如何使重庆轨道交通地下车站出入口建筑,在满足功能要求的前提下,实现与城市整体景观环境的和谐共生。

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