搜索结果: 46-60 共查到“知识库 交通运输系统工程”相关记录529条 . 查询时间(2.892 秒)
节点收缩和分解对节点加权复杂网络效能影响评价
复杂网络 节点收缩 节点分解 效能
2016/9/28
针对复杂网络中无权网络不能解决节点之间相互作用的强度和连边的多样性、差异性等问题，对加权复 杂网络中节点收缩和分解其影响进行研究。通过构建节点加权复杂网络模型，定义了网络服务效能和抗毁性能评价 指标，分析了其效能评价指标，对网络中加权节点的收缩与分解过程进行形式化描述，在此基础上提出了节点收缩 和分解实现算法和网络效能评价方法，并以典型的装备保障网络为例，对该评价方法的有效性和可行性进行了验证。 ...
针对重型商用汽车长下坡运行安全问题，提出了基于NewMsg_RF2401 的制动鼓温度无线监控系统研究与设计方案。针对监控系统需求提出了制动鼓温度监控系统总体设计方案，并对Freescale S12 单片机最小系统、信号采集模块、无线收发模块和MCGS 人机交互智能仪表等硬件电路和软件进行了设计实现，对监控系统进行了装车道路实验。实验结果表明，重型商用汽车制动鼓温度监控系统能够对制动鼓温度进行实时...
非定常流场和声场有限元内燃机排气消声器研究
消声器 非定常流动 声学 声模态
2014/4/2
消声器是降低内燃机排气噪声的主要部件。通过设计独立测试排气噪声的台架实验，分析了安装消声器前后的排气频谱特征，对比期望的噪声评价曲线，得到了消声器性能不足的频段主要集中在中高频。根据流体和声学的基本理论，基于三维数值有限元，分析了复杂消声器非定常流动状态下其压力场、温度场、再生噪声场分布和主要贡献的噪声频段，研究了消声器在稳态下的传递损失；通过研究声学传递过程中的空腔模态特征，找到了影响消声效果的...
面向青奥会的南京市交通需求管理探究
交通管理 青奥会 交通需求管理
2014/7/4
本文先从南京市目前及青奥会期间可能的交通需求出发，论证青奥会期间采取交通需求管理的必要性，并进行目标性分析，结合各届奥运会、首届青奥会等大型活动举办期间成功实施的交通需求管理措施和南京市实际情况，从土地利用规划、城市交通综合规划和交通管理与监控三个层次全面的对青奥会期间所应采取的交通需求管理对策进行系统分析，最后就交通需求管理措施做了几点思考。
基于物联网技术的军交运输勤务体系
物联网 军交运输 勤务 体系
2016/9/26
为提高军交运输勤务保障效益，对基于物联网的军交运输勤务体系进行研究。根据物联网技术，设计基 于物联网技术的军交运输勤务体系结构，并分析物联网技术在军交运输勤务中的实现方式。该研究可为军交运输勤 务体系建设提供一定的参考。
基于非局部弹性理论,建立了两端受初始张力的轴向运动超薄梁横向振动的控制方程。与现有的一些仅仅在控制方程中考虑非局部效应的研究不同,该文同时将非局部效应引入到两种典型的边界条件中,考察了非局部参数对超薄梁横向振动行为尤其是固有频率和临界速度的影响。结果表明：超薄性使得轴向运动梁的自由振动固有频率及临界速度降低,经典弹性理论高估了纳米尺度结构的弯曲刚度,轴向运动超薄梁的动力学行为存在明显的非局部尺寸效...
出行分布矩阵的极大熵估计法比较研究
交通工程 极大熵估计 比较研究 出行分布矩阵
2014/7/4
极大熵方法是用于估计起讫点间出行分布矩阵的一种高效简便的方法。在介绍基础极大熵公式的形式和原理后，应用Stirling近似公式和对数近似公式简化基本极大熵公式，得出六个改进的极大熵公式，在总出行需求固定或可变、先验OD矩阵可行或不可行、节点流连续条件满足或不满足的三种不同的情况下在两个网络上测试七个极大熵公式，对其特征进行比较。结果表明七个目标函数在寻优时表现出一致性，但是在一些特定的情况下，有几...
基于行人小腿碰撞保护的乘用车前端设计
乘用车 行人小腿碰撞保护 优化设计
2014/3/26
结合某自主品牌微型车开发项目,研究了乘用车的行人小腿碰撞保护设计。根据试验数据及工程开发经验,分析了行人小腿碰撞保护的影响因素,建立了有限元仿真分析模型,通过模拟计算,对该微型车前端的造型、相关部件结构进行了行人小腿碰撞保护改进设计。计算结果表明,改进后微型车的行人小腿碰撞保护性能显著提高,小腿胫骨加速度降低34%,膝部最大动态剪切位移降低57%,膝部最大动态弯曲角度降低67%,小腿碰撞保护的3项...
Measuring transportation at a human scale: An intercept survey approach to capture pedestrian activity
pedestrian walking survey geographic information systems (GIS) performance measurement
2013/11/21
Pedestrian travel data are critical for measuring and analyzing sustainable transportation systems. However, traditional household travel surveys and analysis methods often ignore secondary modes, suc...
A multidimensional decisions modeling framework for built space supply
Built space supply integrated urban systems choice modelling
2013/11/21
The spatial and temporal distribution of built space supply plays an important role in shaping urban form and thus the general travel pattern in an urban area. Within an integrated framework, we are i...
运用三维动网格技术模拟计算离心泵的非定常流动
三维动网格 离心泵 非定常流场 数值模拟
2014/3/25
运用三维动网格技术,对离心泵非定常流场进行数值模拟。使用Fluent流动软件的Profile文件定义叶轮计算域边界面的转向和转速,将所有计算域设在同一个惯性系中。采用弹簧光滑法、动态分层法及局部网格重构法3种方式实现计算域网格变形。在同样的计算模型、计算网格、初始条件、边界条件及软件设置条件下,将动网格与传统的滑移网格计算结果进行了对比。计算结果显示:在经历约5个叶轮旋转周期后,两种计算网格数值结...
Modeling the land-use correlates of vehicle-trip lengths for assessing the transportation impacts of land developments
Trip-lengths impacts-assessment regression model
2013/11/21
This study developed models that relate trip lengths to the land-use characteristics at the trip ends (both production and attraction ends). Separate models were developed by trip purpose. The results...
Development of a temporal and spatial linkage between transit demand and land-use patterns
Transit stop aggregation smart card data transit service areas transit and land use
2013/11/21
We are exploring ways to capture the temporal and spatial dimensions of the use of public transit. Specifically, we are investigating how different land uses affect the spatial and temporal demand for...
This paper presents a methodology to investigate the link between bicycle activity and built environment, road and transit network characteristics, and bicycle facilities while also accounting for spa...
基于IPv6的智能交通信息采集
智能交通系统 信息采集
2014/7/4
智能交通系统(ITS)可以为出行者提供各种路况信息，提高道路利用率，降低交通拥挤程度。交通信息采集是进行交通科学管理和合理控制的依据。论文研究基于IPv6的智能交通信息采集与系统架构，将车辆视为网络中的移动节点，采集各种交通信息，建立人–车–路–环境协调的智能交通信息系统，更好地为ITS服务。