搜索结果: 76-90 共查到“知识库 流体力学”相关记录2135条 . 查询时间(4.734 秒)
Analysis on temporal and spatial variations of groundwater hydrochemical characteristics in the past decade in southern plain of Beijing, China
Beijing Groundwater Hydrochemical characteristics
2018/3/23
Groundwater utilization and protection are crucial for sustainable urban development. This is especially true for Beijing, where groundwater is an important source for urban water supply. In this stud...
针对气动优化等昂贵优化问题，提出了一种基于差分进化和RBF响应面的混合优化算法HSADE，该方法结合了差分进化算法的强全局寻优能力和RBF响应面方法的快速局部搜索能力，能够同时有效地提高算法的局部搜索效率和全局寻优能力.对各子算法中的策略和逻辑进行了多项改进，提出和应用了基于双败淘汰赛的竞赛赛制和参数自适应等改进策略.对HSADE使用多个典型算例进行了测试，并横向对比了NSGA-II，MOPSO和...
浮式垂直轴风机的动力学建模、仿真与实验研究
浮式垂直轴风机 气动力-水动力耦合 数值模拟 模型实验
2019/1/2
考虑气动力和水动力的耦合研究浮式垂直轴风机系统的运动响应，将固定式垂直轴风机的气动载荷计算方法进一步推广到海上浮式垂直轴风机的气动载荷计算.考虑阻尼力、波浪力、风载荷、系泊力等，建立了浮式垂直轴风机系统的纵荡-垂荡-纵摇运动方程.考虑动态失速和浮式基础运动，基于双致动盘多流管理论，推导了风机叶片气动载荷计算公式，编制了数值计算程序.以Sandia 17 m风机为例，验证了气动载荷计算程序的正确性....
当前，城市空气质量的不断恶化，引起了公众的普遍性关注.空气中的悬浮颗粒物，是城市大气环境重要污染源之一，其分布、运动及扩散规律已成为科学领域的研究热点.与连续流体不同，大气中的悬浮颗粒物是离散的，确定颗粒运动的模型是研究大气细微颗粒污染问题的关键.本文拟研究小空间静稳空气中亚微米级颗粒在汇作用下的运动规律，并构建其运动模型.在密闭实验空间中通过燃烧生成亚微米颗粒，利用静电吸附装置模拟颗粒汇，并通过...
河流形态与水动力结构息息相关，形态约束水动力结构，水动力结构则通过泥沙运动进一步塑造形态，在自然界河流中形成一对辩证互馈关系.天然河流形态形式多样，大致可以分为顺直、微弯、分叉和散乱游荡几种类型，其中微弯及多个弯曲构成的河型为河流动力演化中最重要的一环.多个弯曲构成的河型可用正弦派生曲线来描述，它也是天然河流主槽与水动力结构复杂相互作用的结果.作为探讨这一过程的力学作用机理，构建摆动槽道并研究槽道...
圆球诱发斜爆轰波的数值研究
斜爆轰 氢氧 起爆 熄爆
2019/1/2
斜爆轰发动机是飞行器在高马赫数飞行条件下的一种新型发动机，具有结构简单、成本低和比冲高等优点.但是斜爆轰发动机的来流马赫数范围广，来流条件复杂，为实现斜爆轰波的迅速、可靠引发，采用钝头体来诱发.利用Euler方程和氢氧基元反应模型，对超声速氢气/空气混合气体中圆球诱导的斜爆轰流场进行了数值研究.不同于楔面诱发的斜爆轰波，球体首先会在驻点附近诱发正激波/爆轰波，然后在稀疏波作用下发展为斜激波/爆轰波...
液膜在离心粒化器边缘的破碎模式直接决定了雾化后的液滴形态和尺寸分布，是影响物料品质的关键因素。针对转盘粒化器，提出临界转变系数表征液膜由膜状向纤维状破碎的转变条件，并拓展至其他破碎模式，建立了滴状向纤维状、完全纤维状及纤维状向膜状破碎转变的临界关系。结果表明，转盘表面润湿性对于液膜呈滴状以及滴状向纤维状模式转变影响显著，未完全润湿导致临界流量存在一定的随机性，转盘直径与临界流量间无明确规律；而完全...
激波与边界层干扰的非定常问题是高速飞行器气动设计中基础研究内容之一.以往研究主要针对层流和湍流干扰，在分离激波低频振荡及其内在机理方面存在着上游机制和下游机制两类截然不同的理论解释.分析激波与转捩边界层干扰下非定常运动现象有助于进一步加深理解边界层状态以及分离泡结构对低频振荡特性的影响规律，为揭示其产生机理指出新的方向.采用直接数值模拟方法对来流马赫数2.9，24°压缩拐角内激波与转捩边界层干扰下...
弹箭设计、弹道计算和稳定性研究都需要准确预测旋转弹箭的马格努斯力和力矩，国内针对旋转弹箭气动特性的数值模拟工作集中在旋成体上，对带翼外形进行完全时间相关的非定常研究鲜有见到；国外虽然有对带翼外形开展研究，但以验证方法为主，对湍流模型在复杂外形弹箭旋转中的研究未曾见到.采用完全时间相关的非定常N-S方程，对带翼弹箭开展计算，对比了一方程SA（Spalart-Allmaras）湍流模型和两方程k-!S...
乘波体是一种利用激波包裹特性获得高升阻比的高速飞行器构型.已有研究中，乘波体气动性能的改善主要依赖于给定源流场条件下的前缘型线优化.本文采用数值优化和计算流体力学模拟为主要手段分析了乘波体压缩面变化对其气动性能的影响，以期有效拓展乘波体的设计空间.主要内容如下：首先给出了一种基于表面局部变形的乘波体设计方法.其次结合运用增量修正参数化方法、计算流体力学分析和微分演化算法构造了乘波体压缩面外形气动优...
空气加热器声学振荡特性的数值计算
燃烧不稳定 横向声学振荡 数值仿真 空气加热器
2016/12/27
为研究空气加热器的声学振荡特性并为其设计和后续的试验方案提供借鉴，对空气加热器不同喷嘴位置处的喷雾火焰形成的声学振荡进行了数值仿真，重点研究了多个离散点处的不稳定特征以及燃烧室内的流场演化过程。仿真结果捕捉到了燃烧不稳定的典型特征，如起振、线性增长、稳定极限环；非稳态流场直观地展示出喷注面板中心位置处的喷嘴形成的喷雾火焰容易形成二阶横向声学振荡，并且这种振荡形式具有从喷注面板向喷管入口传播的行波特...
细长锥边界层绊线转捩风洞自由飞试验
细长锥 边界层绊线转捩 风洞自由飞试验 动稳定导数
2019/1/2
通过在半锥角θc=10°细长锥面上布置一定数量的人工绊线，促使细长锥表面边界层在相应轴向位置上发生层流向湍流转变的固定转捩，采用运动自由度不受约束的风洞自由飞试验技术研究边界层转捩对高超声速细长锥再入体无控自由飞行下的运动特性和气动特性影响规律，并与以往无人工绊线的细长锥风洞自由飞试验结果作对比.试验马赫数Ma=5：0，通过改变风洞前室总压P0实现两个雷诺数的模拟，以模型长为特征尺寸自由流雷诺数分...
飞行器在大气环境中飞行时，经常受阵风等的干扰，引发非指令的自激振荡，威胁飞行安全.通过建立刚体六自由度运动方程和N-S方程的松耦合求解技术，研究强迫俯仰振荡过程对滚转特性的影响.针对背风区涡流形态及横侧向气动特性复杂的方形截面飞行器，数值模拟研究了其不同攻角下的静态滚转气动特性、自由滚转运动特性，以及俯仰振荡时不同振荡速率对滚转气动和运动特性的影响.结果表明，此飞行器在静态时临界攻角约为13°，当...
研究表明，主动式射流涡流发生器可有效控制超声速流动边界层的分离，且能根据实际情况进行自适应调节。该文基于制式122尾翼弹，通过在弹肩前端加装射流涡发生器控制边界层的流动分离，研究其对尾翼弹气动性能的影响。采用DES方法数值模拟了超声速条件下尾翼弹有无射流控制的流场变化情况，分析了加装射流前后尾翼弹表面流体边界层结构及其气动性能的变化规律。数值结果表明，射流控制可有效抑制弹体表面的流体分离，提高尾翼...