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搜索结果: 31-45 共查到知识库 系统学相关记录447条 . 查询时间(7.849 秒)
以CPLD和AD9240为核心器件设计了数据采集系统电路,实现了对信号的采集、存储以及传输。采用硬件编程语言(VHDL)完成了通讯接口、AD采集及数据存储时序设计、采样时钟管理模块设计等,实现了对爆轰波等信号的完整采集功能。该设计可有效简化电路的复杂性、降低应用成本。
针对混流装配线运行中人体负荷影响操作者的状态以及生产效率问题,建立了基于人因约束的多目标平衡模型。考虑了操作者的疲劳和恢复对装配任务分配的影响,以总循环时间最小化等为目标,采用遗传算法进行求解。结果表明,考虑人因约束条件,能够通过合理利用每个工作站的空闲时间来缓解操作者的疲劳,保证装配线平衡的同时可以有效降低人体负荷过度造成的人因风险。
考虑资金短缺的零售商,它经营报童类商品,且通过促销可改善市场需求。讨论了零售商关于融资、订购及促销的协同决策问题,刻画了零售商的最优策略及融资和促销的临界条件:如果利率较高,零售商仅在资金极度匮乏下融资,并将所有资金(含贷款,如果有的话)运用于商品采购;如果利率较低,除非初始资金相对充足,否则,零售商对外融资,并将资金合理配置于商品采购和促销活动。对零售商运营策略及收益的影响因素实施了比较静态分析...
提出基于模糊逻辑系统的能效感知的簇路由算法,先利用多轮构成超轮,在每个超轮开始阶段构建簇。每个超轮的长度不固定,而是利用节点剩余能量和离信宿距离作为模糊逻辑系统的输入,估算出超轮的长度。仿真数据表明,簇路由算法在降低构簇开销和延长网络寿命方面有独特的优势。
网络拥塞降低了无线传感网络(Wireless Sensor Networks,WSNs)的服务质量,针对WSNs的网络拥塞问题,提出了基于仿生模型的拥塞控制算法;该算法通过竞争洛特卡伏尔特拉(Competitive LotkaVolterra,CLV)模型避免拥塞,并利用粒子群优化(Particles Swarm Optimization,PSO)算法优化CLV模型的参数,使得节点能够公平...
提出了一种基于联邦滤波的协同定位方案,采用两级卡尔曼滤波结构,在相对导航坐标系和僚机惯导位置输出转换的基础上建立系统数学模型,最后采用联邦滤波算法进行定位误差估计;仿真结果表明:基于联邦滤波的协同定位算法能够有效抑制长机故障后机群编队定位误差迅速发散的情况。
针对以无人机群和多航天器为代表的空天无人系统快速发展、任务需求多样化与复杂化程度持续增加的现状,首先分析了空天无人系统智能规划技术的特点。随后阐述了无人机群集散、编队飞行、编队保持与重构等航迹智能规划策略,梳理了无人机群任务智能规划建模与优化方法。同时介绍了多航天器飞行与避碰轨道规划的内容和现状,综述了多航天器集中式与分布式任务规划主要研究成果。最后,面向未来空天无人系统的应用需求,提出了空天无人...
为准确测算公交车的站点延误时间,建立公交站点延误模型。根据公交车在站点的运行状态,将公交站点延误分成三部分。第一部分在泊位划分对公交进站延误影响的基础上,综合考虑影响公交站点延误的因素,通过建立仿真平台来计算公交进站延误时间。第二部分与第三部分分别基于乘客数量和车头时距来建立公交进站和离站延误模型。研究结果表明,泊位划分和离站区域长度等因素对公交站点延误具有重要影响。本模型可提高计算公交站点延误的...
现存的定位算法侧重于定位精度,并没有考虑传输测距信息所产生的时延问题;相比于单播机制,以广播机制传输测距信息时延可缩短时延;据此,面向基于广播机制传输测距信息的定位算法,研究时延-定位精度的权衡关系;先推导协作定位和非协作定位模式下的费舍尔信息矩阵,再推导时延-定位精度的最优权衡关系;仿真数据表明:在节点密集网络条件下,协作定位模式的时延-定位精度间的权衡关系与非协作模式下的相同;但节点密集网络下...
为了能通过事故致因模型24Model进行更全面的事故分析和预防工作,笔者梳理了危险源和事故的关系,阐述了24Model的系统特性.研究认为危险源是事故发生的来源,等同于事故致因.24Model是具有整体性,关联性,层次性,动态性的系统性事故致因模型.利用24Model对"东方之星"号客轮翻沉事故进行了分析,以实例验证了24Model的整体性,关联性,层次性和动态性.
依据油品运输策略的不同,成品油二次配送可划分为两种模式:同一加油站的不同油品需求可拆分配送和不可拆分配送.在两种模式的基础上,根据带时间窗的成品油多舱配送基本模型,衍生出两类配送子模型;综合考虑蚁群算法较强的全局搜索能力和禁忌搜索算法的局部搜索能力,设计蚁群禁忌混合算法(ACO-TS),并提出相应策略用于两类子模型的求解.采用12组不同类型的算例进行数值实验,实验结果表明,混合算法能有效的求解两类...
提出了一种数据包络分析(DEA)模型,用于评价由三个附加输入子系统组成的平行–串联两级系统的效率。根据混合两阶段系统的特点,基于DEA乘法模型和DEA加法模型提出了一个混合两阶段系统模型。采用启发式算法对线性规划问题进行求解。混合两阶段DEA模型能够评价系统的整体效率,将其分解为各阶段和各子系统的效率,并通过调整步长得到精确的计算结果。通过模型应用于我国30个工业行业的技术创新效率评价与分解,验证...
Locating the boundary parameters of pupil and iris and segmenting the noise free iris portion are the most challenging phases of an automated iris recognition system. In this paper, we have presented ...
城市公共自行车系统由于不均匀的需求分布,需要进行自行车再分配调度,并且随着系统的使用,待维修自行车的收集和运返也成为日常运营的重要活动.本文研究考虑了自行车运返维护的静态自行车再分配问题,是一种包含正常自行车和待维修自行车的双货物路径规划问题.针对问题建立整数规划模型,提出了基于动态规划的精确算法,并根据问题特性引入两条加速规则.基于多组随机生成算例进行实验计算,并且与CPLEX进行对比,此外还针...
分析了参考信号耦合有用信号时,实际自适应干扰对消系统的时域特性。分析表明,参考信号含有用信 号导致系统时变,改变系统的最佳权值,使系统的干扰对消效果下降,并对有用信号的接收产生影响。根据实际 共平台通信系统的收发耦合特性,从时域角度分析得到系统干扰对消比和有用对消比的计算表达式,并得到干扰 对消比和有用对消比随相对时延相位变化的规律。提出一种时延匹配方法,通过匹配参考信号提取点至正交功分 ...

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