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为主动适应上海和全国城市轨道交通发展的需要,加快城市轨道交通专业人才的培养,上海工程技术大学和上海地铁运营有限公司(现上海申通地铁集团有限公司)决定充分发挥双方优势,建立产学研合作战略联盟,于2005年1月共同成立上海工程技术大学城市轨道交通学院,是全国首个培养城市轨道专业人才的本科院校。学院下设车辆工程系、轨道交通信号与控制系、交通运输系、铁道工程系,学院现有教职员工104人,其中专任教师80人...
西安长大公路工程检测中心(原西安公路交通大学公路工程检测中心,原交通部西安公路工程检测中心)1997年经交通部批准成立,1998年6月获交通部首批颁发的公路工程试验检测甲级资质,是国内同行业中首批获得甲级资质的三家检测机构之一。2006年通过了陕 西省质量技术监督局的计量认证。2008年顺利通过了交通部试验检测等级评定。是国家依法授权的、有公正地位的公路工程质量检测 机构。中心是交通部建设监理协会...
道路结构与材料交通运输行业重点实验室(西安)获批认定于1999年,立足于国家公路交通科技需求及学科发展前沿,针对国家重大需求,定位于应用基础科学研究和关键技术创新研究,以揭示并解决公路交通领域关键科学与技术问题为目标,理工结合、多学科交叉渗透,以开展原创性基础研究、应用技术开发与应用为主要任务,为我国公路交通建设与发展提供相应的理论与技术支持。长期以来,重点实验室紧密结合我国公路交通的现状,注重开...
长安大学公路学院道路总体与智能工程系源于1958年成立的西安公路学院道路勘测教研室,2012年更名为道路总体工程研究所,2016年与公路学院原交通工程研究所合并成立交通与道路总体工程研究所。2020年,学院机构重组,成立道路总体与智能工程系,是交通运输工程一流学科建设的重要系所之一。目前,道路总体与智能工程系教师20人,其中教授7人,副教授9人;博士生导师3人,硕士生导师12人;形成了以学科学术带...
高速公路筑养装备与技术教育部工程研究中心由长安大学联合4家国内知名工程机械企业和交通部科教司共同组建,主要研究和开发方向是跟踪国际前沿,选择对高速公路建设和养护领域有重大意义的课题进行研究和产业化开发,对国内外相关成果进行消化、吸收、转化与创新,直接与国内筑养路机械企业进行新产品研发合作,致力于达到国际筑养路机械的先进水平。中心服务于公路交通领域,对高速公路筑养路机械的产品创新、自动化、智能化、作...
道路施工技术与装备教育部重点实验室(长安大学)是经教育部批准、于2004年6月开始建设运行,并于2006年4月通过教育部验收,是长安大学利用世界银行贷款和“211工程”建设资金重点建设的实验室之一。实验室主任由长安大学吕彭民教授担任,学术委员会主任由中国科学院院士、西南交通大学翟婉明院士担任。本实验室依托长安大学交通运输工程国家级重点学科和机械工程一级学科博士点,是我国唯一从事公路施工技术与筑养路...
The Road Engineering Association of Malaysia (REAM) is a national organisation which represents the road engineering fraternity in the country. REAM aims to formulate and establish standards, guidelin...
该课程能够培养学生适应交通运输现代化建设需要,掌握城市轨道交通的专门知识和相关技术,具有从事轨道交通系统规划与设计工作的能力和素质。学生学习本课程后,应系统掌握轨道交通系统规划与设计的基本理论、基本方法以及其中的关键技术,能应用这些理论、方法和技术解决城市轨道通系统方面的实际问题,具有在该领域进行规划与设计的必备技能。
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