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长沙学院土木工程学院(原土木建筑工程系)始建于1978年,2004年4月长沙学院升本后,土木工程学院从原长沙大学工程系分离出来。现有土木工程(道路桥梁方向、建筑工程方向)、工程管理、工程造价3个专业,分别从2006年9月、2007年9月及2016年9月开始本科招生。目前共有全日制在校本科生1164人。
桥梁工程学科始于1903年湖南高等实业学堂的路、矿两科,已有超过百年的 办学历史,是湖南大学最早创建的学科之一,也是湖南大学的传统和优势学科。本学科于1962年就开始招收研究生,是国内该学科最早招收研究生的单位之一,1981年获硕士学位授予权。湖南大学结构工程学科实力雄厚,研究领域宽广,1985年获博士学位授予权,桥梁与隧道工程专业作为结构工程学科的一个方向亦开始招收博士研究生,培养了大量的人才。...
上海研究院充分依托学校雄厚的教学科研资源,有效发挥上海的地域优势、资本优势和国际化优势,通过积极整合各类产业资源,大力吸引国内外高层次人才,搭建战略性产学研资合作平台,全面打造轨道交通领域的科技创新、成果转化、高端人才培养和高新技术产业化基地。
兰州交通大学创建于l958年,由唐山铁道学院(现西南交通大学)和北京铁道学院(现北京交通大学)部分系科成建制迁兰组建,原名兰州铁道学院,是我国第三所铁路院校。50年代末至90年代末,学校隶属铁道部领导,实行行业办学管理体制。2000年,根据国家统筹规划,划归甘肃省管理,实行“中央与地方共建,以地方政府管理为主”的管理体制。2003年4月,经教育部批准,更名为“兰州交通大学”。学校校园占地面积156...
兰州理工大学土木工程学院是兰州理工大学创办最早的院系之一。其办学历史可追溯到1939年甘肃省立兰州职业工业学校的土木科,1958年随甘肃工业大学的建立更名为土木系,2002年更名为土木工程学院。学院已积蓄了厚实的办学底蕴,形成了鲜明的学科特色,构建起了完整的学士、硕士、博士人才培养体系。学院现有土木工程、道路桥梁与渡河工程、工程管理、工程造价、建筑环境与能源应用工程、给排水科学与工程、测绘工程7个...
四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院成立于1953年,是集设计、科研于一体的大型甲级设计研究院,主要从事各等级公路、桥梁、隧道、工业民用建筑、市政工程等的规划、勘察、设计、试验检测与科研等业务,持有公路工程设计、特大桥梁设计、特大隧道设计、交通工程设计、工程综合勘察等20多个国家级甲级资质证书。四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院现有各类从业人员1500余人,其中,博士29人,硕士285人,教...
《隧道建设》(图)     隧道建设  隧道  地下工程       2017/6/7
《隧道建设》由中铁隧道集团有限公司洛阳科学技术研究所主办。主要刊载隧道及地下工程及其相关领域研究成果和先进技术;刊登内容以实用技术为主,兼顾试验、研究和综合评述,设计铁路、公路等领域中隧道与地下工程、及相关的机构工程、水利工程、岩土工程、工程爆破、工程材料、工程机械、工程管理等专业。相关领域的国内外科技信息、行业动态。
《世界桥梁》(图)     设计施工  桥梁  桥梁工程       2017/6/7
《世界桥梁》现由中国铁路工程总公司主管,中铁大桥局集团有限公司主办,中铁大桥科学研究院有限公司杂志社出版。作为国内知名的技术类期刊,《世界桥梁》主要刊载世界桥梁工程领域的发展动态,包括设计理论、施工技术及管理、建筑材料、试验研究及理论计算等方面的实践经验和理论探讨,并重点突出报道世界各国桥梁工程领域的新理论、新技术、新工艺、新设备、新材料、新方法及最新科研成果。
湖南工业大学土木工程学院前身为株洲基础大学土木工程科,创建于1981年。学院拥有教职员工93人,其中教授15人,博士30人,博士生导师1人,硕士生导师9人,享受国务院特殊津贴1人,湖南省新世纪121人才工程第一层次入选者1人、第三层次入选者2人,湖南省科技领军人才1人,省级教学名师1人,省级学科带头人及其培养对象各1人,湖南省青年骨干教师8人,湖南省青年教学能手1人。
华南理工大学道路工程研究所成立于1999年,是广东省交通厅和华南理工大学合作建设华南理工大学交通学院后设立的重要研究机构。该所下设道路工程研究室、路面材料研究室等分支机构,为适应科研成果转化需要,作为华南理工大学国家级大学科技园入园企业,该所还设立有广州华惠工程技术咨询有限责任公司和广州启鹏交通材料技术有限责任公司等高新技术企业。
旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室将以既有公路桥梁的技术、管理和市场需求为导向,针对公路桥梁在检测、评价、养护、维修与加固等方面存在的关键技术问题,从事相关基础理论和应用技术研究,实现旧桥养护技术的持续创新,不断提升桥梁养护管理水平,使桥梁运营实现安全、可靠、经济和可持续的目标。本实验室将根据公路旧桥技术领域的现有和潜在需求,重点选择桥梁结构优化与承载性能分析 、旧桥检测与监测 、 桥梁承载能力...
The Tunnelling Association of Canada (TAC) brings together Canadian, North American and International individuals and firms to promote and advance Canadian tunnelling and underground excavation techno...
快速、高效、环保、大容量的城市轨道交通系统是解决我国大城市和特大城市交通拥挤、大气污染和能源紧张等问题的有效途径,是21世纪我国发展绿色公共交通的方向。 “城市轨道交通技术与装备”专业是为了适应城市轨道交通的快速发展,培养城市轨道交通发展过程中在规划、设计、建设、运营、管理等方面所需的高级专业人才,本学科具有博士、硕士学位授予权。
学位获得者应具有扎实的桥梁与隧道工程基础理论知识和系统的桥梁与隧道工程专业知识,了解国内外桥梁与隧道工程学科的现状与发展趋势,具备严谨求实、勇于创新的科学态度与较强的试验研究、理论推导和计算分析能力。掌握一门外国语,能较为熟练运用该门外国语地阅读本专业的文献资料。较熟练应用大型桥梁与隧道工程分析软件分析相关学术问题和工程问题,具有独立开展本学科领域科学研究工作的能力。
山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地(State Key Laboratory Breeding Base of Mountain Bridge and Tunnel Engineering )是以重庆交通大学桥梁与隧道工程博士学位授权点、土木工程一级学科博士后科研流动站为依托,以交通运输部重点学科、重庆市重点学科“桥梁与隧道工程”为支撑,以“桥梁结构工程交通行业重点实验室”、 “山区桥梁结构...

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