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复原陇海线8号桥场景,杨连第的登高故事被生动演绎;精美雕塑配合翔实生动的图片史料及实物,成昆铁路的施工景象历历在目;灯光及体验式互动影视系统展示,青藏铁路的建设历程扣人心弦……2024年1月16日,铁道兵纪念馆迎来开馆10周年,这些展现铁道兵和中国铁建发展历程的历史回眸,在时代发展潮流中愈发熠熠生辉。
2023年12月14日,2023“一带一路暨金砖国家技能发展与技术创新大赛—轨道交通信号控制技术赛项”全国总决赛在重庆落下帷幕,成都工业学院的选手们在此次比赛中荣获三等奖。
2023年11月6日晚19点,西南交通大学在读博士,广西科技大学高级工程师/副教授,教育部国家级一流课程评审专家刘瑞琪,应邀为成都工业学院师生开展成都工业学院学术大讲堂之“城市轨道交通信号系统数智化运维”主题讲座。本次讲座由成都工业学院宜宾校区汽车与交通学院学习指导中心主办,在科技处的指导下顺利进行。
2023年11月2日,《铁道车辆》创刊60周年暨理事会成立大会在山东青岛举行。本次会议由中车青岛四方车辆研究所有限公司主办,《铁道车辆》编辑部承办,《铁道车辆》、《智慧轨道交通》作为支持媒体。
今日,国家自然科学基金委员会公布了2023年度国家自然科学基金项目评审结果。今年我院共申报国家自然科学基金项目24项,立项资助4项。其中潘寒川副教授获得面上项目1项,范国鹏、杨聚芬和张林立讲师各获得青年基金项目1项。同时希望全院老师再接再厉,在新的起点上再立新目标、再作新努力,在科研推动学科建设、引领创新发展的进程上取得新突破。
2022年9月27日,中国科学院海洋研究所孙虎元博士等发明的“一种用于现场监测耐候钢锈层腐蚀的电化学探头和测量方法”正式获得授权并成功稳定应用于潍莱高速铁路项目耐候钢腐蚀监测系统中,并安装在潍莱高铁莱西站。
长沙磁浮快线在连接长沙火车南站与黄花国际机场两个重要枢纽基础上,其延长段将实现长沙火车南站与正在建设的黄花机场T3航站楼间快速接驳,方便旅客高效出行。24日,在长沙磁浮快线黄金大道特大桥南侧,两组单片重达41吨的磁浮道岔主梁,在600吨汽车吊的配合下,依次被吊装至10多米空中,并稳稳地落在道岔梁上,这标志着长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程取得阶段性进展,东延线接入既有磁浮快线区间开岔施工进入最后准...
2022年4月29日上午,学院邀请何刘老师以“盲解卷积技术在旋转机械故障诊断中的运用”为题开展讲座,本次讲座采取线上会议的形式。会上,何刘老师从旋转机械故障诊断的背景开始,讲述了旋转机械部件广泛存在于轨道车辆中,而旋转机械部件的故障对车辆运行将会产生严重的安全威胁,因此对旋转机械进行故障诊断技术就具有重要的意义。何刘老师介绍了旋转机械故障诊断的研究现状,包括基于统计准则的分析、谱和谱峭度分析、非线...
2022年4月27日下午,中南大学第十五届大学生交通运输科技大赛在铁道学院交通楼425,509,513,515室顺利举行。本次大赛邀请了交通运输工程学院副院长陈维亚、副院长刘辉,以及李蔚教授等十位专业老师担任评委。本次大赛旨在调动广大学生在交通科技方面的研究兴趣,提高中南大学大学生的科学素养与科研技能水平,培养科技创新精神和实践能力,促进大学生学术活动的开展,增强大学生间的科技交流、思想碰撞,同时...
近日,国家铁路局发布《机车车辆风挡》等11项铁道行业标准,11项标准中新制定标准5项、修订标准6项,自2022年11月1日起实施。此次发布的11项标准为机车车辆、通信信号专业的装备技术标准和卫生健康专业的运输服务标准,主要针对机车车辆风挡、列车运行监控信息传送装置、司机室警惕装置、机车车辆车轴专用量具、铁路隧道应急电话系统、铁路手信号灯等提出了技术要求、试验方法和检验规则;对铁路数字移动通信系统(...
近日,国家铁路局发布《铁路客车车辆设备设计规范》(TB 10029-2022),自2022年8月1日起实施。《铁路客车车辆设备设计规范》(TB 10029-2009)同时废止。该标准在2009版标准的基础上,总结了我国铁路客车车辆设备工程建设、运用管理、设备维护等经验,吸纳了时速160公里动力集中动车组等铁路客车运用检修技术、科研成果及修程修制优化成果。动力集中动车组运用检修作业的线路、设施和设备...
近日,国家铁路局发布铁路行业首个计量发展专项规划《铁路计量发展规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》),明确了2021-2035年铁路计量工作的指导方针、发展目标、重点任务、保障措施。《规划》是指导铁路计量中长期工作的纲领性文件,对铁路计量工作具有重要的战略意义。
近日,国家铁路局发布《列控中心技术条件》等9项铁道行业技术标准英文译本。该9项标准英文译本是中国铁路技术标准体系翻译工作的重要组成部分,其发布对于推进中国铁路标准国际化、服务“一带一路”建设和推动中国铁路“走出去”具有重要意义。《列控中心技术条件》(TB/T 3439-2016)规定了列控中心设备的系统需求、技术要求、可靠性与安全性、电磁兼容与雷电防护以及运行环境要求。
近日,中南大学交通运输工程学院“列车碰撞能量协同耗散与轨迹自保持技术及装置”入选首届“中南大学重大学术进展”,该成果由中南大学交通运输工程学院院长高广军为第一完成人。该成果紧密结合了国家“交通强国”战略需求,围绕“列车碰撞乘员安全保护”这一目标,解决了列车能量耗散协同匹配难题,突破了现有列车不能对心防爬、无防脱轨装置的局限。同时,该项目使列车吸能能力提升1倍,安全碰撞速度提高40%。此项目提出列车...
近日,国家铁路局组织翻译的《铁道货车通用技术条件》《铁道货车检查与试验规则》2项铁道国家标准英文译本,经国家标准化管理委员会审批后正式发布。该2项标准英文译本是中国铁路技术标准体系翻译工作的重要组成部分,其发布对于推进中国铁路标准国际化、服务“一带一路”建设和推动中国铁路“走出去”具有重要意义。

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