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日前,中共天津市委员会、天津市人民政府给天津大学内燃机研究所快速成型技术工程中心发来贺信,对天津大学内燃机研究所科技人员圆满完成飞船赋形缓冲减震坐垫研发,为国家载人航天事业作出的积极贡献给予了高度的评价。2005年10月17日,我国自主研制的“神州”六号载人飞船经过115小时32分钟的太空飞行,圆满完成各项预定任务,胜利归来。
2005年9月17日上午,中南大学能源与动力工程学院成立庆典在校本部国际报告厅隆重举行。能源科学与工程学院下设一系三所一中心:热能与动力工程系、热工设备仿真与优化研究所、制冷与低温工程研究所、能源信息研究所和能源与动力实验中心。
江苏四达集团公司2005年8月30日召开新品新闻发布会,隆重推出了485、4100、4105、4108、4112等欧Ⅱ系列增压及增压中冷新品柴油机。四达集团是全国最大的多缸小柴生产基地和华东地区最大的中小件铸件基地。
科学网2005年7月6日讯 中国工程院院士郭孔辉以及中国汽车行业里的多名专家组成的鉴定委员会一致认为:DH龙头牌汽油发动机电磁阀式喷油器研制成功,达到国内先进水平,填补了国内空白。这标志着我国在发动机电喷技术领域取得了新的突破,打破了国外大公司长期垄断的格局。
中国第一台拥有自主知识产权、具有国际先进水平的四气门“奥威”欧Ⅲ排放发动机在一汽锡柴批量下线。“奥威”欧Ⅲ排放发动机的投产是我国从传统机械式发动机向全新一代电控发动机领域探索的一个里程碑。锡柴9升机也将于2005年完成开发和整车试验工作,2006年1月批量投放市场;12升欧Ⅲ系列柴油机正在开发中,将于2007年1月完成开发,并装配在整车上批量投放市场。
天津大学内燃机研究所2005年5月30日报道 天津大学内燃机研究所自选课题“HD—100T混合动力摩托车研制”经过两年多的研制,于日前通过了天津市科委组织的专家委员会鉴定。与会专家认为:该项目将电机驱动和发动机驱动有机地结合,实现电动起步、无怠速、低速污染。设计合理、方案可行。对节能与减少环境污染具有重要意义。此项研究技术在摩托车混合动力方面属于国内领先水平。
衣宝廉院士、欧阳明高教授受聘武汉理工大学兼职教授聘任仪式于2005年元月9日在西院图书馆报告厅举行。校党委副书记程森成主持聘任仪式,为衣宝廉院士、欧阳明高教授颁发了聘书并授予校徽,副校长张清杰参加了仪式。聘任仪式后,衣宝廉院士和欧阳明高教授分别作了题为《燃料电池发动机技术现状与展望》和《国际汽车发展趋势与我国战略选择》的学术报告。

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