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中国科学院深圳先进技术研究院专利：电动汽车的电池模块性能检测方法
中国科学院深圳先进技术研究院 专利 电动汽车 电池模块 性能检测
2023/11/21
中国科学院深圳先进技术研究院专利：电动汽车的电池模块性能检测方法
2023年8月26日，中国科学院合肥物质院固体所团队在铁电隧道结性能调控研究方面取得新进展，提出利用双势垒结构可以显著增强铁电隧道结的隧穿电致电阻效应。以 Pt/BaTiO3/LaAlO3/Pt/BaTiO3/LaAlO3/Pt双势垒铁电隧道结为例，通过密度泛函计算研究发现，该体系在铁电左极化态和右极化态之间的反转下实现了 2.21×108%的巨大隧穿电致电阻（ TER）比率，较 Pt/BaTiO...
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院科研成果路面/道面抗滑性能提升技术。
喜讯！东南大学交通学院《特种铺面性能提升关键技术创新及工程应用》荣获2020年度江苏省科学技术一等奖（图）
东南大学交通学院 特种铺面性能提升关键技术创新及工程应用 江苏省科学技术奖 特种沥青铺面
2022/5/5
近日江苏省人民政府印发《省政府关于2020年度江苏省科学技术奖励的决定》。东南大学交通学院牵头项目《特种铺面性能提升关键技术创新及工程应用》荣获2020年度江苏省科学技术一等奖。全省共271个项目荣获2020年度江苏省科学技术奖，其中，一等奖45项，二等奖74项，三等奖152项。其中，我院牵头《特种铺面性能提升关键技术创新及工程应用》项目科研成果荣获江苏省科学技术一等奖，该奖项的获得充分肯定了我院...
为解决现有预制桥墩施工难度大、震后可恢复性能不足的问题，文章基于承插式桥墩与多节段桥墩的技术优点，提出一种新型自复位承插式多节段预制桥墩(RSSPP)，使用耐久性好的BFRP筋和2304不锈钢钢筋，能够充分发挥承插式节点连接可靠、现场施工简单、容许误差大的特点，同时具备良好的自复位功能。基于OpenSees计算平台，使用纤维单元开展承插式桥墩和多节段桥墩模型建立与验证工作，在此基础上对RSSPP桥...
钢板局部失稳破坏是钢桥墩结构典型的地震失效模式之一，但目前仍缺乏既能考虑局部失稳影响，又可方便用于工程设计的结构地震反应计算方法。通过对2个薄壁方形截面钢桥墩试件施加沿斜向的水平反复荷载，研究结构的地震破坏形式和抗震性能；在钢材修正双曲面滞回模型的基础上，通过对结构参数分析结果的数据拟合，建立考虑钢板局部失稳影响的方形截面钢桥墩纤维模型算法。结果表明：薄壁方形截面钢桥墩结构在水平双向地震作用下，首...
为了研究软土地区不均匀沉降对地铁隧道结构力学性能与防水性能的影响，通过ABAQUS有限元软件分别建立管片接头三维精细化模型和密封垫密封槽二维精细化模型，分析了接头在不同错台量和张开量条件下的应力分布规律及管片的损伤特征，讨论了不同错台量条件下密封垫防水性能的下降程度。研究结果表明：错台量较小时螺栓轴线应力分布呈现“单峰”形式，螺栓最大应力位于右侧管片接缝面附近；错台量较大时螺栓轴线应力呈现“双...
准确量化空心墩损伤状态是确定其抗震性能水准的基础，也是基于性能抗震理论的重要研究内容。为此，基于19个空心墩拟静力试验结果，对空心墩损伤特点、破坏机理进行深入细致分析，确立空心墩性能水准划分及其与各性能指标的量化关系，并根据各墩损伤演化曲线探讨既有损伤模型对空心墩震损评估的适用性。结果表明：与实心墩相比，空心墩弯剪耦合效应显著，塑性损伤范围更广，纵筋屈曲及核芯混凝土压溃现象更严重；由于墩身截面刚度...
文章通过开展接头关键受力方向1:1原型加载试验，对不同工况下的单榫长接头承载性能和破坏模式进行研究，剖析M-θ曲线特征、裂缝发展规律、混凝土表面及钢筋应力测试结果，提出单榫长接头M-θ曲线的4拐点4阶段发展特征，得出各阶段承载能力占比规律，并明确接头的破坏形态。同时对不同注浆范围、不同注浆材料、不同荷载作用条件下单榫长接头的抗弯承载表现进行对比研究，揭示其承载能力特性，且进一步验证实际工程所选用的...
文章通过开展接头关键受力方向1:1原型加载试验，对不同工况下的单榫长接头承载性能和破坏模式进行研究，剖析M-θ曲线特征、裂缝发展规律、混凝土表面及钢筋应力测试结果，提出单榫长接头M-θ曲线的4拐点4阶段发展特征，得出各阶段承载能力占比规律，并明确接头的破坏形态。同时对不同注浆范围、不同注浆材料、不同荷载作用条件下单榫长接头的抗弯承载表现进行对比研究，揭示其承载能力特性，且进一步验证实际工程所选用的...
含小型粗骨料UHPC板抗弯性能研究
桥梁工程 含小型粗骨料UHPC板 抗弯性能 钢-UHPC轻型组合梁
2020/8/14
研制新型的含小型粗骨料UHPC板，提升传统大跨径组合梁斜拉桥普通混凝土桥面板的抗弯性能。通过对含小型粗骨料UHPC进行基本材料性能研究，以及对含小型粗骨料UHPC板试件进行抗弯试验，材性试验探究含小型粗骨料UHPC材料的本构关系、弹性模量和终凝后的干燥自收缩等，发现在UHPC中添加小型粗骨料后，UHPC在抗压性能方面得到提高，减小终凝后的干燥自收缩，但会降低一定的抗弯拉强度和韧性；
为解决传统混凝土盖梁自重大、难以实现全预制拼装的技术难题，文章提出一种全预制轻型预应力超高性能混凝土（UHPC）大悬臂薄壁盖梁结构，自重减轻40%左右。
装配式结构的薄弱环节在于连接接头，采用套筒连接时，常见问题包括多个套筒灌浆时套筒难以同时灌满、空腔以及注浆完成后的回流、灌浆料强度与收缩等灌注质量难以控制、预制构件底部预留分腔的密封性不好。