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基于持续模型的行人过街行为交通运输系统工程行人交通基于危险的持续模型 2009/10/19

在行人过街行为实测数据基础上，建立了基于危险的行人过街等待持续模型。分别采用非参数形式和参数形式的基准危险函数的模型框架，对影响过街行为的因素，特别是违章过街的影响因素进行了分析。研究结果表明，非参数形式模型对行人过街等待行为描述更为精确；行人的过街行为呈现明显的时间相关性，违章倾向随等待时间的增加而增加。本研究可为行人交通行为分析和行人交通仿真提供有益参考。