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郑州科技学院车辆与交通工程学院溯源于学校上个世纪90年代的汽车专业,经过近30年的不断发展,积累了丰富的教育教学经验,形成了独有的学术和文化底蕴。
朱命怡,男,中共党员,教授,武汉理工大学控制工程专业硕士,车辆与交通工程学院教师。主要研究方向为汽车检测技术。
赵向阳,男,中共党员,教授,河南农业大学农业机械化工程硕士,车辆与交通工程学院副院长。
宋海生,男,中共党员,教授,吉林大学车辆工程专业博士,吉林大学汽车工程学院校外硕士生导师。
于汇泳,男,中共党员,副教授,河南工学院车辆与交通工程学院教师,河南省高等学校青年骨干教师,主要研究方向为新能源汽车NVH研究、汽车新型材料研究。
合肥工业大学是我国最早开设车辆工程专业的高校之一,本专业起源于1954年安徽交通技术专科学校的汽车修理专业,经过几十年的发展,已形成从本科到硕士、博士及博士后的层次完整的人才培养体系。车辆工程专业从创办以来,即以工业报国为己任,面向服务于行业和地方经济社会发展,致力于培养能够从事车辆工程领域设计、制造、试验、营销、管理、研究等相关工作的高级专门人才,60多年来已累计为车辆行业输送了6000余名毕业...
车辆工程专业创办于1954年,目前本学科现有专业技术人员53人(学院38人、研究院15人),其中正高职称11人,副高职称24人,教师中90%具有博士学位。车辆工程学科于1984年获得硕士学位授予权,2000年获得博士学位授予权,2002年获得工程硕士学位授予权和高校教师在职攻读硕士学位点授予权,2005年被列为示范建设专业和“211工程”重点建设学科,2016年被列为“985”工程优势学科创新平台...
车辆工程学科于1984年获得硕士学位授予权,2000年获得博士学位授予权,2002年获得工程硕士学位授予权和高校教师在职攻读硕士学位点授予权,2005年被列为示范建设专业和“211工程”重点建设学科,2016年被列为“985”工程优势学科创新平台,2007年获批国家特色示范专业,2009年获批安徽省重点学科。目前,本学科现有专业技术人员53人(学院38人、研究院15人),其中正高职称11人,副高职...
车辆工程学科于1984年获得硕士学位授予权,2000年获得博士学位授予权,2002年获得工程硕士学位授予权和高校教师在职攻读硕士学位点授予权,2005年被列为示范建设专业和“211工程”重点建设学科,2016年被列为“985”工程优势学科创新平台,2007年获批国家特色示范专业,2009年获批安徽省重点学科。目前,本学科现有专业技术人员53人(学院38人、研究院15人),其中正高职称11人,副高职...
车辆工程学科于1984年获得硕士学位授予权,2000年获得博士学位授予权,2002年获得工程硕士学位授予权和高校教师在职攻读硕士学位点授予权,2005年被列为示范建设专业和“211工程”重点建设学科,2016年被列为“985”工程优势学科创新平台,2007年获批国家特色示范专业,2009年获批安徽省重点学科。目前,本学科现有专业技术人员53人(学院38人、研究院15人),其中正高职称11人,副高职...
车辆工程学科于1984年获得硕士学位授予权,2000年获得博士学位授予权,2002年获得工程硕士学位授予权和高校教师在职攻读硕士学位点授予权,2005年被列为示范建设专业和“211工程”重点建设学科,2007年获批国家特色示范专业,2009年获批安徽省重点学科,2016年被列为“985”工程优势学科创新平台。目前,本学科现有专业技术人员53人(学院38人、研究院15人),其中正高职称11人,副高职...
合肥工业大学汽车与交通工程学院车辆工程专业创办于1958年,是我国大学中最早设置的汽车专业之一。2007年被教育部列为国家级特色专业,2009年获“国家级教学成果二等奖”,2015年和2018年两次通过了国家工程教育专业认证。2019年获首批国家一流本科专业建设点,2020年《汽车设计总论》获批国家级一流本科课程。
智能车辆工程专业是在合肥工业大学车辆工程专业以及“智能车辆技术创新实验班”多年办学及教学改革实践基础上,2021年经教育部批准设立的本科专业。本专业是集车辆工程、人工智能、计算机、通信和电子控制等多学科交叉的“新工科专业”。
常成,男,副教授,吉林大学车辆工程专业博士,车辆与交通工程学院专任教师。
专业面向全国交通运输领域,立足新疆经济社会发展,以交通工程与物联网、大数据、智慧城市交叉融合为特色,至今发展已有20余年,培养了大批优秀的高级人才。本专业2000年在全疆率先招收第一届本科交通工程专业,2021年获批自治区一流本科专业建设点,2009年本专业所属学科在全疆高校首次获得交通运输工程一级学科硕士学位授权点,拥有交通运输工程领域工程硕士授予权。

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