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轮轨滚动激励引起的桥梁振动响应和输入功率是计算桥梁结构辐射噪声的重要参数。时域车轨桥耦合振动分析常用于低频振动分析，但在中高频分析时效率较低。为此，提出一种基于力法原理的频域功率流方法解决这一问题。采用无限长Euler梁或Timoshenko梁建立钢轨部件，采用无限大Kirchhoff板、Mindlin板或有限元模型建立桥梁部件，采用弹簧元件模拟钢轨与桥梁之间的连接扣件，并以弹簧力为未知量建立力法...
