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近日,国家铁路局发布《铁路工程水文勘测设计规范》《铁路工程地质勘察监理规程》等两项铁路工程建设标准,自2022年1月1日起实施。按照国家铁路局《铁路标准体系建设方案》要求,该两项标准坚持行业标准“保底线、守门槛”定位,强化覆盖面广、通用性强等基本技术要求,发挥标准在保安全、控质量、促融合、提效率等方面的基础性战略性引领性作用,为规范铁路工程水文勘测设计和地质勘察监理工作提供重要的技术支撑。
解决好隧道下穿既有结构物引起的地表沉降问题,对城市地下交通和高速铁路的建设具有重要的意义。在调研国内大量隧道下穿开挖引起的地表沉降控制标准和方法的基础上,根据隧道下穿公路、铁路、隧道和建筑物时引起的地表沉降的不同特点,结合隧道的施工、开挖面积、埋深和工程地质条件等因素,对隧道下穿不同的结构物提出不同的控制沉降措施和建议沉降标准。作者认为,目前的隧道下穿引起的地表最大沉降控制标准是不合理的,沉降控制...

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